я не так много о них знаю. (FORD)

написал Anton Papilin, 2025-02-18, 12:26 (555 дней назад) @ sese

Едет -- лучше, чем со всеми другими трансмиссиями, кроме электро и тойотовского гибрида. По поводу "чего боится", я бы предпочел начать с конца, точнее, того, что вынес в заглавие. Вариаторы есть менее живучие, то есть более чувствительные к нижеописанному (ниссан-джатко), и нормальные (тойота))). Как бы озвученный выше ценник на б/у намекает )

-- пробок;
-- заездов на бордюр;
-- веселых стартов.

Из того, что обычно добавляет народная молва:
-- езды на холодную
-- перегрева
-- пробуксовок
Но если это все выразить в технических терминах, то мы получим:
1. Грубых отклонений от оптимального температурного режима -- кто бы это любил, это только разве что чистой электрике более-менее пофиг (не считая в данном случае температурного режима БАТАРЕИ и инвертора), ну и МКПП, и то при перегреве сцепа и маховик страдают
2. Ударных/знакопеременных нагрузок -- аналогично, здесь тоже только чистое электричество не страдает (а гибрид страдает, там демпфер есть), хотя могут быть большие токи, ну и в акпп ГТ сглаживает
3. "Непонятных" режимов, когда логика управления не способна отдуплить, чего от нее хотят -- тут опять на коне электрика и гибриды

Если же совсем коротко для юзера -- езди НОРМАЛЬНО, и все будет хорошо )))

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять