забрал JDM. (FORD)

написал Anton Papilin, 2025-02-15, 16:07 (558 дней назад)

Новый этап в автомобильной практике )
Toyota Spade, 2017, 105ткм всего, из них 30 за полтора года здесь у одного владельца. Белый перламутр, комплектация средняя.

Про поиск: в очередной раз убедился, что при поиске форда и подобного твои инструменты сканер, подъемник и эндоскоп, а при поиске тойоты и подобного -- толщиномер и интернет. На техничку там нечего смотреть, она по определению нормальная, а вот история жизни... Пришлось вникнуть в тему аукционников, Алеадо, ну и автокод родной, конечно, хотя и в меньшей степени. Даже среди владельцев многие искренне верят в чудеса, что их машина пришла с Японии с пробегом в 30 в идеале за малый прайс. Типа им "друзья" подбирали/привозили. Но чугунная жопа реальности (с) такова, что либо с таким пробегом это R/RA ("восстановлено после аварии", либо пробег 70+ и нормальная оценка, либо ценник, улетающий прям ОЧЕНЬ выше рынка. Они так искренне расстраиваются, когда им показываешь настоящие аукционники с переводом, и реальные кузовные косяки... Ну или неискренне делают вид, что "это все фигня, машина вся равно огонь" )) Отсмотрено было шесть живьем и еще по десятку -- заочные изыскания. Кроме тойот обращал внимание на ноуты и хонды (Freed, Fit). Ноуты дешевые, но я уже писал, что мне в них не нравится, а Хонды все с пробегами и дорого, не понятно вообще, за что, с учетом того, что гниют они больше Тойот так-то. Ну и плюс форм-фактор, о котором далее. Основной выбор был между тем, что взял, и вариантом с меньшим общим пробегом (но больше здесь), большим количеством крашеных деталей (да и в целом непростой судьбой) и топовой комплектацией. Но жена, ведущий консультант по эстетике, наложила категорическое вето на жизнерадостный желто-зеленый цвет...

Про машину: я искренне удивляюсь, почему во всем мире только японцы оказались настолько умны (со стороны производителя) и рациональны (со стороны потребителя), и в итоге массово ездят на машинах такого формфактора? А никто больше не? Ладно США, там рэднэк купит себе Ф150, соккер мом -- Каравана, а все остальные -- камрюху )) С их простором и ресурсом прекрасно и логично. Но остальной мир? Почему всем усралось ездить на седанах и простигосподи кроссоверах? И шаг влево - шаг вправо... Короче, что такое этот Спейд: четыре метра длины и метр семьдесят (вдумайтесь в эту цифру) высоты. Ставлю рядом с X-trail )) -- высота одинаковая (но у Спейда пол ровный и ниже, то есть внутри он выше, и прилично), длина, понятно, меньше, но длина "обитаемого отсека" -- едва ли не больше. В итоге, я (рост 195) сижу за собой ногу на ногу, и, хоть с неудобством, могу пройти на водительское место через пассажирское. При автобусной посадке (понимаю, не всем нравится, но мне да) у меня над головой еще две ладони точно. Как этого можно не ценить и не хотеть? Ради чего?.. В остальном -- состояние околоидеальное, по совокупности свойств и впечатлений для стандартов В-класса это прям отлично, для стандартов С-класса середнячок, в чем-то превосходят одни, в чем-то другие. Но так-то это изначально В. Если тут интересны подробности, могу растечься. Выше -- самое главное )

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять