Производитель вообще редко рабтоает с технарями. Почти всегда - это бухгалтеры. (ДиД)

написал Эльбrus @, 2025-03-07, 12:36 (541 дней назад) @ Dima@Capella

Пример - Фольксваген Поло. На гарантии меняли каждое ТО, насколько я помню. Т.е., через 1-2-3 тысячи км, может чуть больше. Несколько машин - было наплевать на деньги. После они просто предложили диагностику. Стенд, обратная установка исправных. На своих японцах иридий отходил более 40000 и ещё может прилично походить. Сравнивал с новыми. там нет регламента, ибо 15000 прописали под обычные, а с завода машины шли с иридием, вот дилеры и переставляли почти новые клиентские свечи на свои тачки.


Тема полностью: