Экспортно-импортрные (ДиД)

написал Ярослав, 2026-01-06, 01:53 (235 дней назад) @ Edward

исходя из реалий РФ, где подавляющая часть внутренней логистики сухопутная. А мы вроде до этого говорили по внутреннее потребление?
Зачем тащить именно в порты зерно, которое потом придется везти обратно?
Новый элеватор на твоей фотке вмещает всего 110 тыс. тонн. Не густо, на фоне обсуждаемых десятков миллионов тонн. Элеваторы в Новороссийске и без него были, такие же небольшие, и их было не так много. Десятки миллионов тонн в них не разместить.
В Славянске на Кубани, да, элеватор тоже есть. Построен еще в 1928 году, позже при СССР неоднократно перестраивался. Работает до сих пор. И не только он, на юге, и в частности на Кубани, сохранилось значительное количество элеваторов. В основном еще советской постройки. Вопреки твоей теории, что благодаря НТП элеваторы теперь стали нужны, все теперь хранится в неких портах, и сразу куда-то отгружается?

Кстати и про птицеводство. На 1990 год, в СССР насчитывалось 1888 птицеводческих хозяйств. Причем мясное птицеводство было развито слабо, из-за чего периодически возникал дефицит мяса птицы. В основном все было сосредоточено на производстве яиц, дефицита которых никогда не было.
Профицит яиц есть и сейчас, но есть еще и профицит куриного мяса.
И если даже верна твоя теория, что благодаря НТП куры растут вчетверо быстрее, и несутся видимо тоже вчетверо быстрее, сейчас птицеводческих хозяйств должно быть не менее 700. Но столько их явно нет, а руины на месте советских птицеводческих хозяйств, можно наблюдать даже в МО. И уж тем более если отъехать дальше.