Как же хорошо на внедорожнике с летней (АТ) резиной! (ДиД)

Что грязь, что снег - одна фигня. Подъезжаешь к сугробу и паркуешься.

Ёкагама G015 - круглый год на Хитриле.
GY Вранглер AT - круглый год на Мицу.
Cooper Discoverer H/T - круглый год на Haval H9

Зимняя нафиг не нужна. А вот без полного привода в Москве делать нечего.

москве. и без АТ резины.

Cooper Discoverer H/T= не АТ, а шоссейная
Паркуешься=да, а вот тормозить на АТ не айс...

--

снегопад пробки

на днях (07.02)на АТ резине на трешке мне в жопу прилетел. слава богу на 5 км\ч. от номера оставил две царапинки по 2 см. страховая 47300р насчитала выплат.

на замене резины. В плюсах. Минусов не обнаружено.

Так, что не будем про "задний". Стараюсь помогать им выталкивать корыто из колеи.

Хакка 7 шип

Он заменял собою 50 или 100 нынешних.
В 7 утра уже были дорожки на ширину лопаты от подъездов и до дороги.
К обеду был расчищен двор на три дома до асфальта.
Лопатка была такая узкая как рубанок - он ею следы раскурочивал, а потом большой откидывал.

А у меня тогда просто Запорожец был... Я им Жигули со двора вытаскивал на улицу. За утро по три-четыре штуки. У него мотор сзади (мост тяжелый) и он как снегоход ехал, а передние колеса как лыжи направление указывали )))

заранее, не доезжая до нее.

Книга была такая американская с переводом - "Этюды для программистов" - там задача по моделированию.

Жаль, что у нас население за 40+ лет ничему не научилось.

> А у меня тогда просто Запорожец был... Я им Жигули со двора вытаскивал на улицу. За утро по три-четыре штуки. У него мотор сзади (мост тяжелый) и он как снегоход ехал, а передние колеса как лыжи направление указывали )))

https://notauto.club/index.php?id=92397

Самый большой кайф, когда твоя пузотёрка стоит, превратившись в сугроб, а тебе не надо никуда ехать. Можно спокойно сидеть дома, попивая глинтвейн

Конкретно у него это была "как" квартира но под аркой и без окон, но со всеми удобствами (кухня, туалет и ванная, но без окон) с отдельным входом с улицы.

как с армии вернулся...
Потом его не стало, потом стал Коля в двухтысячные, но уже не то, потом как сейчас жопа...

Зп под 70, кормят и жилье бесплатно

скорее фрикционы убьешь под замену

Туда сюда обратно тебе и мне приятно )))

и с меня брали расписку в том. что "на прописку в служебном помещении не претендую"
И без подписания этой бумаги меня на работу не брали.

Давайте не будем обманываться и обманывать других. тут все очень просто.
Хрущев строил много, и жилья в целом хватало всем , в том числе и дворником.
Встав на очередь можно было получить квартиру за 2-3-5 лет, а то и сразу.

Мой папа получил квартиру через 2 месяца после того как пришел на работу в 1960 году
Мой тесть покойный - через полгода в те же приблизительно сроки
Папа работал в НИИ. тесть на заводе.

А Брежнев - он суко строил чертовски мало. И жилья стало не хватать. И очереди выросли до 10. 20 лет, а многие так и не получили.

И хялява с дворниками очень быстро закончилась.
Люди устраиались дворниками, прописывались временно на служебной площади, потом женились - выходили замуж, быстро рожали ребенка, и пиздец! Ребенок автоматом получал уже постоянную прописку и служебная квартира переставала быть таковой, с прописанным в ней ребенком, какового ребенка выписать было просто невозможно ни по одному закону.

И "дворницкие" квартиры быстро-быстро закончились во всех ЖЭКах
И поэтому дворников уже брали без возможности прописки.

Как было со мной - Вот тебе служебная комнатушка 2 х 3 метра, для хранения лопаты и метлы, можешь в ней жить и спать, но прописаться в этой подсобке - хуй. Это не жилое помещение.

А позже и закон поменяли или норму, которая гарантировала дворникам и прочим работникам ЖЭКов служебную площадь.

Мой двоюродный брат пошел работать в ЖЭК главным инженером году так в 1987 и получил квартиру, как он утверждает, чуть ли не одним из последних работников ЖЭКов в Москве. И еще сидел на иголках - дадут не дадут - десятки согласований и подписей, десятки кабинетов, кому конфеты и цветы, кому коньяк. Деньгами тогда почти не брали. брат уже был женат и с двумя детьим

участок асфальта с "первородной" наледью от "ледяного дождя".
Насмотрелся на таких "с отличной резиной".. Стоят на перекрестках, раскорячившись.. ГАИ ждут.

года на 3 меня старше. который жил в служебной квартире дворника. Жена была оформлена, а разгребал он с утра до работы и вечером. Правда это была однушка на 1 этаже хрущёвки, а жило их четверо, с двумя детьми. Но и сам он был с украины, причем с самой что ни на есть украинской. С винницкой области.

--
☭ MSX forever

--
☭ MSX forever

На пикапах например. На не груженном пикапе, на заднюю ось процентов 40% веса приходится, и буксование есть)) а эффекта(движения ) нету

Понятно, что это всяко лучше, чем тупо пытаться лезть вперёд или назад. Но как бы не сильно от этого отличается.

Достаточно один раз попасть на ледок, чтоб заставить себя переобуваться.
Да, Ат вполне способна переварить первый снежок..
И переобуться можно попозже.. но вот зимой без шипов ну его нафиг..

блокировки.
Но, чудес не бывает и ездить с умом надо. Я как то запарковался на ледяной горке задом вверх. И выезд был только назад ))

Постоянный полный привод всегда лучше, но и на заднем тоже жизнь зимой есть

На одной машине комплект на дисках, замена в гараже за 45 мин неспеша в любое удобное время
На другой резина - замена полчаса в любом шиномонтаже, обычно совмещаю с поездкой в Глобус, пока супруга по нему бродит, я в соседнем "5 колесе" переобуваюсь

случае вы в пике движения вперёд - едете назад. А тут вы в пике виснете тормозом и потом так-же едете назад. Да-да. В обоих случаях в верхних точках машина имеет нулевые скорости.

Медленнее - да. Хуже - нет

но переставлять было ЛЕНЬ!!! Поэтому этот один-два-три дня еду осторожно.

по холоду ползать. Далее считаем - одеться в рабочее - доехать до гаража - вынуть из багажника хлам - из пыльного угла достать четыре колеса (это уже час) - доехать до монтажа - и обратно (еще час-два, в зависимости от "предварительная запись" или ....) - потом обратно. И дальше уже ничего не хочется, кроме как магазин и выпить и закусить.

Вот был у меня форд Скорпио 2.9 4х4 так он на зимней резине похуй сугробы жрал легко.

То есть едет поток по загородной трассе, по полосе в каждую сторону. Между встречными - сугроб. И я спокойно на летней резине через этот сугроб, с выездом на встречку, обгоняю поток как стоячий.

Зверь машина была.

ездить можно нормально, но это не полноценная замена зимней, все же.
И еще важный момент - только пока свежая совсем, 2-3 года, потом когда верхний слой подотрется прям в лыжи превращается АТ-шка