"Тюнинг" салона xj (JEEP)

поскольку у меня дошли руки до салона, я решила что мне жизненно необходимы розетки для задних пассажиров

Предполагаю что розетки для пассажиров сзади будут в месте пепельницы в подлокотнике (сзади) Помоему там отлично должно влезть.

а еще жопогрейки для всех на кнопках а не на прикуривателе.

Комплекты жопогреек заказала на али:
https://aliexpress.ru/item/32811235071.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5eea33edxOG34m

розетки тоже купила на али (они правда пишут для тойоты)
https://aliexpress.ru/item/32918825608.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edZTSxie

Но вот собсно врезать подогрев в "таксебе" креслица чет мне не хоца. Потому и ищу какие хорошие диванчики поставить. И может перетянуть.

народ вроде не ругает в отзывах особо
https://aliexpress.ru/item/33045601944.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5eea33edtN0sKz

вынуть всегда можно.

аж 4 штуки.

есть "удлиннитель" на шнурке в котором есть прикуривательных розеток несколько (для жопогреек заводила и для питания техники) и usb

только шнурком подключен в проводку а не вилкой прикуривателя. Приклеен где то спереди перед пассажиром.

И что говорят про них? Ярче светят, или зачем?

сидения. и 2 розетки выведены около левой стойки (водиельской). туда подключен HUD дисплей и видеорегистратор (провода короткие совсем).

в отзывах вроде ругани нету.

как ты их туда вместил?

На мокром асфальте не видно ни фига.

вот 4300 помоему оптимально похож на галогенки

Но жёлтый свет на мокром асфальте лучше.

замена лампочек в торпеде на светодиодки

и замена переключателя головного света (живет своей жизнью увеличение яркости)
да я знаю что рулить яркостью уже не смогу. На светодиодах яркостью рулят с помощью тока.

Вот думаю может туда че такое прилепить чтоб рулить ? какой нибудь блок трансформации ))

вообще на али есть регуляторы тока с ручечкой, но помоему скрестить их с переключателем не реально.

погуглила кроме переключателя от волги ничего не нашла вменяемого чтоб ставили.

встает какая нибудь новая пузотерка и своими фарами между моими колесами освещает мне спереди дорогу...

Блин может приделать себе фары под пузо???

В первую же зиму ушли...

торчат 2 разъема в которые втыкаются провода. не пафосно , но удобно. сфотографирую позже.

включаю в таком случае, сразу отстают немного.

меня бесит, что его блин фары мне освещают лучше чем мои!

И я такие хочу !

сделана через нихромовую спираль. Если подключишь светодиоды через резистор на 560Ом, то регулироваться будет штатно. Может, не так глубоко, как лампы, но регулируется. У меня, правда, эта работает так - до 30% яркость регулируется линейно, потом светодиоды гаснут. Не стал подбирать сопротивление, оставил так. Просто не докручивав ручку до упора

последнее время живет отдельной жизнью по части регулировки яркости, это надо чисто регулятор поменять?

газовский не подойдет ? нужно родной?

А регулятор родной- это то еще поделие. Простой и странный, хотя, моему больше 30 лет уже. Там нихромовая спираль в виде нагрузки, на которой падает ток. Когда ты вращаешь ручку, ползунок по этой спирали перемещается, таким образом меняется сопротивление цепи. Штука кондовая до ужаса. Но оооооочень простая и безотказная. У тебя он живет своей жизнью потому, что там все давно окислилось и контакты ослабли. Реанимировать - дело 10 минут. И час на снять/ поставить ))

У этой машины уже есть смысл в аутентичности. Как машина, она уже не очень годится. Поэтому, аутентичность выходит на первый план. Ставя на нее неродные сидения, уколхоживая все подряд газелевскими деталями - ты её убиваешь. Я понимаю, что это путь наименьшего сопротивления, но, всё же... К моей это уже не относится, слишком много я переделал. Жалею теперь

Я рассматривала сидушки от BMW и от гранда. У меня сидушка разваливается в районе паралончика. А посидев у соседа на грандовых сидушках отдаю себе отчет что в них реально комфортно.

Не знаю на тему "как машина" . Меня уже год уговаривают купить новый вранглер или хотя бы посидеть в нем, вдруг он мне понравится. Но у меня машинка не просто машинка а моя рабочая лошадка, когда кинул в нее все что купил и поехал дальше.

Я не могу себе представить ситуацию когда я заеду в мерлен и завалю новый вранглер осб досками или еще какими стройматериалами. Мне давно говорят что мне надо ездить на газели... Но газель по нашим местным дорогам это какая то хреновая по проходимости машина.

Но видимо старею и хочется комфорту - зарядки, жопогрейки, свет приличный. Замена лампочек на led это прям скажем не такое уж страшное преступление особенно в салоне. Жопогрейку в свою сидушку я вставила уже очень давно, правда шнуры раздражают у меня это примитивный симбиоз, кресло включающееся в прикуриватель.

Соболя, как фургоны, так и бортовые... Ох туда можно в мерлене накидаааать...

ты блин припаркуйся на этой газели ...

Хоть на фуре

в леруа из москвы. у меня по пути на дачу 2 штуки есть.

тогда подумаю над этим.

жением. Я тоже пробовал ставить балластные резисторы. Думал удастся немного подкручивать яркость, благодаря наличию балластного резистора. Регулируется - так себе. И гаснет вовсе, если убавить. В общем, есть правильные варианты, но все они какие-то заморочные. Например, сделать низковольтное импульсное питание подсветки, а скважность импульсов регулировать тем самым реостатом. При этом на сами светодиоды подать это НИЗКОВОЛЬТНОЕ импульсное питание и, все равно, через небольшие балластные резисторы. У светодиодов небольшой диапазон ПАДЕНИЯ напряжения при котором они работают. Отсюда и сложности с регулировкой яркости. Ее можно регулировать или ограничением ТОКА или работать при заданной величине тока, но импульсами переменной длительности.

машине. Это не wk2, кирпич своей простотой и хорош. Городить в нем шимконтроллеры и прочую хрень абсолютно глупо. То, что ты мне написал - это здорово, я, с образованием инженер-схемотехник МИРЭА этого не знал, конечно. Искреннее спасибо )))

Регулируется оно в достаточных пределах для наших целей, я написал, что глубина регулирования меньше, чем у ламп, но лучше уж так, чем шим-регулирование городить. Лишнее это все.