Привет. Вопрос по выхлопу генератора. (ДиД)

Выхлоп соединил гофрированной нержавейкой через такое
https://www.vseinstrumenti.ru/product/mufta-lavita-truba-nar-rezba-v-s-20h3-4-1371396/

Там внутри силиконовая прокладка.

Вот из интернета.

Температура возгорания силикона превышает +600 °С против +325 °С у резины и 500 °С у ПВХ.
Обычно выхлопная труба бензинового генератора имеет температуру около 300-500 градусов Цельсия.

как думаете, выдержит ?

И второй вопрос. Вышел на улицу, а там с другого конца аж свист стоит. Вроде и хрен с ним. У кого через гофру, так же свистит ?

Максимальная рабочая температура для системы, °С - 100
Максимальная кратковременно допустимая температура для системы, °С - 150

я за то, что не выдержит, поплавится-покоробится, будет сифонить

Гофра какого диаметра?
Ну и сетку на выхлопе поставить, дабы инсекты гнёзда не заводили.

--

Замкадыш, рождённый в центре древнего дособянинска.

гофры, фитинги.. зачем?
взять и обычной трубой протащить ВГП. ну автомобильную гофру вварить чтоб вибрацию гасить.
Ну и незабываем про теплозащиту. например керамическое волокно или базальтовую вату.. труба будет нагреваться..

есть же адаптеры на выхлоп гены, типа такого

25

Потому что этот адаптер на генератор, у которого есть пиписька, на которую это надевается, а у меня просто отверстие и закрыто сеткой на 4 болтах. Туда пришлось варить площадку.

Герметиком.
Я когда такое мастрячил и термостойкую ткань купил, и герметик красный, в итоге купил гофру для глушителя своего диаметра.
Не сильфон! А именно гофру, которая у авто внизу.
Но у меня труба торчит из гены,
Тебе наверное можно было трубу приварить к площадке и прикрутить.
Свистит наверное из-за маленького диаметра сильфона.

Если будут повреждения, то вытащу ее и залью красным герметиком и закручу. через сутки будет как прокладка.