Верно ли, что с наличием запчастей ситуация меняется в лудшую (EuroAuto)
сторону в последнее время?
После заметного стыка на трассе появилась трещина на лобовом и потихоньку расползается. Даже если засверлят в профильном сервисе, обогрев-то скорее всего приехал - он старорежимный, с нитями. Надо всяко менять...
Частично верно.
С моторными стало реально легче и дешевле. А вот со стёклами ещё в марте было довольно грустно. Купили хороший Китай. Сейчас не смотрел.
Re: Верно ли, что с наличием запчастей ситуация меняется в лудшую
Конечно трещины и сверловки бывают разные, но в целом нитевому обогреву оно не так страшно, как кажется на первый взгляд.
Имею и того и другого несколько штук, обогрев работает.
По стёклам неплохой выбор есть у локальных производителей из города Бор.
Известное производство под маркой "Борское стекло". Ранее были частью AGC. Приличные. Делают много на что. Неплохо делают
И рядом с ними ещё один кооператив с маркой КМК.
Качество менее стабильное, судя по отзывам. Но и дешевле
Вот борское я как раз и не нашёл. А хотел.
А что за авто и где искал?
Я вот вчера узнал, что они оказывается даже на мой редкий Терамонт стали делать.
А может и давно делали, но каталог не обновляли.
А может на каком неправильном сайте смотрел, Яндекс много странного выдаёт...
Кароч вот тут нашёл
https://asahi.ru/catalog/volkswagen/?MODEL=TERAMONT&BODY=&YEARS=&TYPE=#cata...
Ну а в целом и с импортными стало лучше.
Подналадили каналы поставок.
Выбор стал больше и цены ниже.
Но и палёнки стало больше, надо быть внимательным при выборе поставщика
Про борские стекла наслышан, буду уточнять, есть ли
варианты под камеру распознавания знаков (в РФ оно, правда, не работает), датчики дождя прочих ассистентов.
У дилера тоже справлюсь.
А вот упомянутый КМК
А чем тебе XYG или FYG не нравится?
написал RoadLASER 
, 2023-08-13, 12:32 (1158 дней назад) @ andi
XYG юзаю лет 15. Проблем нет. А цена такая, что можно каждые 2 года менять.
Со стеклами никаких изменений
XYG никуда не делся, причем старые линейки стекол продают массово под маркой Benson. Все можно найти.
А вот как ситуация с Бором, который продался AGC, не знаю, видимо, работает под другими брэндами.
А вот по поводу прочих запчастей более печально
Ранее известные и уважаемые марки сваливаются в УГ, превращаются в обычных упаковщиков, когда в коробке с признанным именем уже лежит китай.
Lemforder
TRW
Nissens
Hella (кроме оптики)
SKF
И прочие - давно превратились в упаковщиков типа Febi
Это на личном опыте.
Так и продают под маркой XYG
написал RoadLASER , 2023-08-13, 15:03 (1158 дней назад) @ dennis
Надо было на две машины.
Одна - до боли всем известная 8K. Вторая - не VAG. Nissan в кузове C11.
Но и в том, и в другом случае борского стекла не обнаружилось. Может, сейчас они и есть.
на мою машину тоже нет, закинул вопрос в Стекломир
Всем ответившим сердечное мерси! )
А что не так с XYG/Benson?
Уже на двух машинах они стоят, не жалуюсь
SKF Китай ? Здорово ! После испанских 20 лет назад... Помнят ручки...
написал Эльбrus 
, 2023-08-13, 20:16 (1158 дней назад) @ dennis
Re: а можно дедану,вернее прадедану
А что такое 8к?
Это Audi A4 после 2007 года.
Ещё её, кажется, называют B8 и 4-м поколением. Но я, чтобы не путаться, называю по номеру кузова.
Ну меняется да, но насколько в лучшую не совсем понятно.
Просто убивает огромное количество подделок, в том числе и под подделки.
Что именно можно покупать а что лучше не покупать, непонятно совсем.
имхо тенденции крайне печальные.
skf жестоко подделывают.
и найти оригинальный skf сейчас крайне проблематично.
несколько раз попадали в руки подшипники и упаковка вообще неотличимые от оригинала. а по факту гнилая китайчатина..
ни один уважающий себя завод не будет сыромятину выпускать. это не брак производства это именно подделка.