Как ты понимаешь, ни время круга, ни вопросы форсировки мне неинтересны. Я могу (FORD)

написал sese, 2026-10-01, 00:08 (13 дней назад) @ leadbelly

смотреть в сторону турбо только с прицелом на высокую крейсерскую скорость груженой машины на трассе. Но и то я сейчас выбрал бы машину, куда можно лить 92-й. В остальном что он сказал мне полезного?
-- одинаковы ли закладные в крыше с предыдущими поколениями и встанет ли багажник от моего свифта на этот?
-- что там с задними местами? потому что на последующих (по крайней мере на следующем) относительно моего поколениях вроде бы на единицы сантиметров увеличивали пространство в ногах задних пассажиров;
-- что там с наклоном крыши сзади и достаточно ли там места для взрослых пассажиров? какой наклон спинки, комфортен ли для дальней дороги?
Он под нужным мне углом не смотрит на машину и полезного ничего не скажет.
В моем околотке есть поворотов и горок, но для получения удовольствия на них турбо не нужно и в большинстве случаев хватит скорости 60 км/ч для острых ощущений.

--
тут ничего нет =)


Тема полностью: