ахтунг, флуд! Антон Аркадьич, ты в свое время же изволил топить за чанган, типа (FORD)

написал sese, 2026-09-23, 12:00 (21 дней назад)

зер гут? Ну и мне в сети попадались разные комментарии вида "чанган делает вещи", но серьезно я в вопрос не погружался. А вот попался мне очередной видос: https://www.youtube.com/watch?v=3tz7ckzEvLM
и удивило меня страшно:
-- подушки в чангане сработали,
-- повреждений кузова таких, чтобы погнулись передние стойки крыши, пошли заломы на крыше - ничего такого нет;
-- а тетку водителя типа не смогли ни опросить, ни на алкоголь продуть, то есть типа она была без сознания/сильно поломалась.
непристегнутая была, что ли? ну потому что визуально нет таких поврежнений у авто, чтобы серьезно поломаться внутри

--
тут ничего нет =)

флуд_2. все та же тема фронтального удара праворульки в наших широтах.

написал sese, 2026-09-24, 15:45 (20 дней назад) @ sese

я все понимаю, что разница в весе авт
я все понимаю, что скорость там наверное не по евронкапу была
но три трупа в машине и виден залом крыши, кузов пошел ломаться.
это было что-то солио/руми-подобное.
https://www.youtube.com/watch?v=KZuFj-v9RMg

--
тут ничего нет =)

Танк бери не сумневайся там все крепко :-)

написал leadbelly, 2026-09-24, 16:24 (20 дней назад) @ sese

sese физику не обманешь но и от судьбы не уйдешь, какой вывод ты хочешь сделать из этих видео ?
и кто круче в твоем рейтинге чанганы или пруль ?

>>> кто круче в твоем рейтинге чанганы или пруль

написал sese, 2026-09-24, 16:48 (20 дней назад) @ leadbelly

не, это две независимые истории. но лишний раз говорит о том, что пруль желательно для трассы без разделителя иметь с тремя рядями сидений: переднее пассажирское там у всех складывается, вот ты туда чемодан с вещами, он мягкий, еще вещей положил. А переднего пассажира пересадил на третий ряд. я так думаю.

--
тут ничего нет =)

В нас пропал дух авантюризма! Мы перестали лазить в окна к любимым женщинам.(c)

написал leadbelly, 2026-09-24, 20:31 (20 дней назад) @ sese

ну как так придумывать какие то чемоданы на первое сиденье , а еще и на 3й ряд садить ? а зад авто никогда не приезжают ? это вообще капец кмк, уверен что на рынке москвы полно вполне надежных и безопасных авто для твоей семьи , не хочешь китайца в кредит хорошо, не новые тоже есть, чем плоха камри ? вот из твоего видео надежная , безопасная

в каком то смысле надо "шире смотреть на мир" (с)АП , молодежь не отягощена нашими предрассудками , нпрмр мои детки ездят уже 2 года на ягуаре который я им не советовал категорически а фактически он надежен и максимально безопасен, увешан подушками , ну только в деревне у меня полный капец и фиаско , но они и живут не в деревне и летом вполне проезжают :)

не, дискуссия идет куда-то не туда. камри и ягуар - это либо к богатеньким буратинам,

написал sese, 2026-09-25, 11:59 (19 дней назад) @ leadbelly

либо к некрофилам.
авта должна быть компактной, свежей и недорогой.

--
тут ничего нет =)

я сам такой - хоть запорожец но "онли нью" , не мог не сказать про альтернативу :-)

написал leadbelly, 2026-09-25, 13:20 (19 дней назад) @ sese

Иногда забавно когда узнаешь какую машину себе лично купил журналист

написал leadbelly, 2026-09-28, 09:47 (16 дней назад) @ leadbelly

вот этот все на танка "катит бочку" поэтому сразу обратил внимание , и взял китайца BG слова не сильно расходятся с делом :-)
https://www.youtube.com/watch?v=HyVu1g_zbaU

видел я этот ролик и, откровенно-то говоря, парень странноватый:

написал sese, 2026-09-28, 10:37 (16 дней назад) @ leadbelly

-- то он заявляет, что содержать рав4 дорого, а потому он за 700 купил пассо;
-- то пытается сравнивать пассо с грантой и просто за уши и неестественно сравнение выводит в пользу гранты;
-- то продает пассо и , как сам заявляет, берет 80% стоимости белджи в кредит, причем ладно бы свежевышедший белджи с атмо и акпп (только появившаяся модель, есть смысл о ней рассказать) - нет, это робот и турбо.
короче, пусть себе играется.

--
тут ничего нет =)

прости если не в тему, видел нового свифта у комбатов ? как тебе ?

написал leadbelly, 2026-09-30, 13:18 (14 дней назад) @ sese

Как ты понимаешь, ни время круга, ни вопросы форсировки мне неинтересны. Я могу

написал sese, 2026-10-01, 00:08 (13 дней назад) @ leadbelly

смотреть в сторону турбо только с прицелом на высокую крейсерскую скорость груженой машины на трассе. Но и то я сейчас выбрал бы машину, куда можно лить 92-й. В остальном что он сказал мне полезного?
-- одинаковы ли закладные в крыше с предыдущими поколениями и встанет ли багажник от моего свифта на этот?
-- что там с задними местами? потому что на последующих (по крайней мере на следующем) относительно моего поколениях вроде бы на единицы сантиметров увеличивали пространство в ногах задних пассажиров;
-- что там с наклоном крыши сзади и достаточно ли там места для взрослых пассажиров? какой наклон спинки, комфортен ли для дальней дороги?
Он под нужным мне углом не смотрит на машину и полезного ничего не скажет.
В моем околотке есть поворотов и горок, но для получения удовольствия на них турбо не нужно и в большинстве случаев хватит скорости 60 км/ч для острых ощущений.

--
тут ничего нет =)

а мне видос понравился, забавно что на треке много прулек

написал leadbelly, 2026-10-03, 17:43 (11 дней назад) @ sese

тема не моя , я то думаю о 3м комплекте колес с МТ, но тем не менее

не надо меня всуе приплетать,

написал Anton Papilin, 2026-09-24, 16:41 (20 дней назад) @ sese

меня эти темы интересуют чуть менее, чем нисколько, и я об этом говорил.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

верю, что не интересуют, но когда ты трудился между волгоградкой и рязанкой и у вас

написал sese, 2026-09-24, 16:49 (20 дней назад) @ Anton Papilin

там чанганы ремонтировались, ты о них говорил не без уважения.

--
тут ничего нет =)

да, там был такой cs35,

написал Anton Papilin, 2026-09-25, 09:19 (19 дней назад) @ sese

примерный конкурент Экоспорту/Крете и подобным, и это был вполне автомобиль на тот момент. Но сейчас мы уже в другой эпохе и другой реальности живем, не готов выделить Чанган как что-то принципиально отличающееся от общей китайской массы. При том, что погружаться в китайскую тематику воленс-ноленс приходится по работе (волею судеб я уже полгода как снова в авто-теме)

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

>>> волею судеб я уже полгода как снова в авто-теме

написал sese, 2026-09-25, 11:22 (19 дней назад) @ Anton Papilin

то есть тебя можно встретить в районе ж/д платформы "Депо" Курского направления ж/д? или где ты сейчас трудишься и что починяешь? Я это, разумеется, со шкурным прицелом спрашиваю =)

--
тут ничего нет =)

Re: >>> волею судеб я уже полгода как снова в авто-теме

написал Anton Papilin, 2026-09-25, 11:41 (19 дней назад) @ sese

то есть тебя можно встретить в районе ж/д платформы "Депо" Курского направления ж/д? или где ты сейчас трудишься и что починяешь? Я это, разумеется, со шкурным прицелом спрашиваю =)

Я ничего не починяю, моя должность называется Руководитель учебного центра сети СТО "Фильтр", пора опыт передавать )) И одна из моих локаций по случайности таки прям рядом с Мишаней )), а другая -- рядом с Ашаном-Марфино, пересечение МКАДа с Можайкой. Приезжать на ТО (в широком смысле) можно и нужно абсолютно на чем угодно, но глубоко (в ремонты) контора не копает, такая вот специфика, не в бренды, а в спектр работ.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

а что-как с "азбукой ford" ?

написал Король Петрович, 2026-09-25, 18:08 (19 дней назад) @ Anton Papilin

Рискну влезть: по крайней мере в первой половине августа заезжал -

написал sese, 2026-09-28, 10:44 (16 дней назад) @ Король Петрович

Мишаня вполне себе трудился около платформы "Депо" - ищется Яндекс-картами.

--
тут ничего нет =)

Сервис работает в штатном режиме,

написал Anton Papilin, 2026-09-30, 09:00 (14 дней назад) @ Король Петрович

канал пока на паузе, некому и некогда заниматься.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять

CS35 выгодно отличался от остальных проверенной конструкцией, гидроАКПП,

написал GreenBug, 2026-09-25, 11:24 (19 дней назад) @ Anton Papilin

передним приводом и клиренсом, малым количеством электроники, не самый форсированный атмосферник (кажется с чугуниной) с распределенным впрыском. Короче вполне себе авто, на вторичке хорошо перепродается, поскольку откровенных провалов нет.

Но я хотел написать почти то же самое: китайцы развиваются настолько быстро (как и ИИшечка), что говорить о китайцах 7-8 летней давности сравнивая их с нынешними - бесполезно. Абсолютно разный уровень технологий.

ты хоть один нержавый CS35 видел? вот, пожалуй, чем они отличались...

написал sese, 2026-09-25, 11:33 (19 дней назад) @ GreenBug

--
тут ничего нет =)

так и тойоты с хондами ржавеют,

написал Anton Papilin, 2026-09-25, 11:43 (19 дней назад) @ sese

в какой-то момент казалось, что тема антикора отомрет за ненадобностью, а она только расцветает.

--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять