Товарищи дорогие я в раздумьях про колеса ! (FORD)
Я все лето в раздумьях , зачем я езжу на шоссейке ? вроде бы надо МТ
вот сегодня ездил буквально по такой же дороге как у ребят из Воронежа и даже ямка была похожая 
https://rutube.ru/video/9308867cb750de4225206d6f7edf824e/
танчик грязный как черт но не застрял ! а всю неделю шли дожди !
вот и думаю что 3й комплект на МТ покупать ?
А третий -то зачем ? Если есть смысл , чтоб ездить по грязи
написал Brend 
, Москва, 2026-08-16, 18:40 (11 дней назад) @ leadbelly
, бери на лето МТ и гоняй на нем
Если грязь бывает несколько раз за сезон - овчина, КМК, не стоит выделки
Или ты хочешь (как Jabbers с лодками ) планировать отдельные выезды "тематические" и под них переобуваться ?!?
была такая идея, но здравый смысл пока перевешивает
когда моя шоссейка кумхо замылилась в крымских горах (там мел и замыливает что угодно видимо ) первым делом я купил браслеты как последний шанс они штука хорошая но очень грязная в использовании, дома я в общем и так куда надо проезжаю без них или не еду потому что там "трактора тонут"
но при этом мне все время кажется что я недостаточно использую все возможности и вот собираюсь в сентябре в горы и подозреваю опять не доеду куда ездят все танкисты и там красиво и нет толп людей , а на МТ 2.5 тыщи километров по М4 они буквально сотрутся пока доеду до гор про то что АТшка жуткий компромисс я не раз слышал но вот мечусь и не могу определиться
а какой подход исповедуют другие "танкисты " ?
написал Brend , Москва, 2026-08-16, 19:22 (11 дней назад) @ leadbelly
тут полный разброд и шатание
искл по моим наблюдениям из интернета
1- те кто ездит в штатном исполнении и проезжает чуть дальше стандартной нивы т.е. почти никуда , здесь же любители чипа чтобы танк рвал как легковушка
2- те кто начал тюнинг и понял что если ты навесил бОльшие колеса, лебедку, багажник и прочее то тебе не хватает штатной подвески ее буквально пробивает на кочках, авто потерял баланс, эти на мой взгляд самые несчастные
3- те кто вложился серьезно вплоть до бортовых редукторов и 35 колес и они едут куда глаза глядят а не куда дорога проложена
3 комплекта разной резины это изврат и не слыхал именно потому что сменить колеса это не так то и быстро
ну, главное, чтоб по итогу не так ))) (прямо на злобу дня )
написал Brend , Москва, 2026-08-16, 21:18 (11 дней назад) @ leadbelly
по итогу именно так, рано или поздно :-)
эта машина тебя просто подначивает залезть в самую задницу , потому что просто ехать тебе не интересно, я десять лет с х-трейлом зимой просто шел по тропинке в деревне до дома , что я делаю сейчас -штурмую сугробы чтобы встать у дома
Мне кажется, со временем тебе надо ставить BF Goodrich :-)
написал Brend , Москва, 2026-08-16, 22:29 (11 дней назад) @ leadbelly
Даже на Нивы ее ставят
![[image]](https://a.d-cd.net/1c7b586s-480.jpg)
![[image]](https://avatars.mds.yandex.net/i?id=2560aa4a58376ca7ea9349441b1fbd9475bd7d1a-5875829-images-thumbs&n=13)
40 тыщь баллон :-) а будет ли счастье ?
пока дозаказал еще браслетов железных чтобы было по 4 на задние колеса, думаю пока это "мой путь"
ну, начинается )))
написал Brend , Москва, 2026-08-17, 12:43 (10 дней назад) @ leadbelly
верю в металл , он меня не подводил все годы
3 комплекта цепей в гараже , теперь опробую браслеты осенью и будет больше ясности
их надевать , потом снимать , весь в грязи, потом лезешь в салон ...
написал Brend , Москва, 2026-08-17, 13:19 (10 дней назад) @ leadbelly
не знаю. у меня kumho sat хрен знает сколько лет никак не сносится. есть вполне
написал Poul , 2026-08-17, 10:21 (10 дней назад) @ leadbelly
неагрессивные АТ резины. что и по шоссе можно и в легкую грязь.
и я езжу на кумхо , вот как раз не агрессивную АТ и критикуют что смысла нет
мылится при малейшей грязи , а так то сами корейцы мою резину тоже называют "для внедорожников"
предлагаю перейти от частностей к фундаментальным изменениям: дирижабЕль колес
не имеет вообще, но обладает еще лучшей проходимостью, ибо тип поверхности ему вообще не важен.
--
тут ничего нет =)
если шире посмотреть на проблему
то бог с ним с дирижаблем , можно на прицепе возить квадрик и так тоже многие делают и смысл есть
со своими траблами получается но тем не менее
в резинах ваших я не понимаю, а в философии...
"шла машина темным лесом,
за каким-то интересом...
офигенный интерес --
на машине ехать в лес" (с) детское-народное
слушайте, вот попробуйте как-то внятно сформулировать, что вообще в этом говнолазании, особенно на квадриках, вы находите? Я могу понять пеший (лыжный) поход в лес, водный поход -- там можно увидеть какое-то общение, если не единение, с природой, весь спектр ощущений. А тут? Рев, вонь, сам в экипе с ног до головы, в грязи по уши, все совершенно противоестественно... Какая уж природа и общение... Мотокросс, триал, все вот эти прыжки и штурмы спусков-подъемов на время в соревновательном режиме -- могу понять (умом, не сердцем). Но вот это "заехать на двс в какую-то непролазную глушь просто так" -- ни умом, ни чем... В чем кайф-то?
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
у тебя детей нет. счастье - в их счастье:)
написал Jabbers 
, о.Пасихи, 2026-08-18, 15:21 (9 дней назад) @ Anton Papilin
вот ты приехал, заправились, попрыгали и поехали по дорогам (у меня это можайский район, там сельская дорога - это трофи), ребенок спереди, показывает излюбленные места, останавливаемся, смотрим, едем. Мой большой квадрик его вытаскивает пару раз тросом или лебедкой. Далее к речка (речка Москва, истоки), купаться, кушать, тарзанка, иногда сапы (квадрик мелкий бросается у финиша, потом на нём за большим).
Костер на берегу, перекусить, фрукты. Водки и проституток не хватает, по понятным причинам, но в остальном очень ок.
вопрос же был не про это,
перечитайте )
1. Отношение к детскому счастью разделяю и удивляюсь странной гипотезе об отсутствии у меня детей, но разговор не об этом тем более.
2. Вот вы оба с ТС говорите о том, что вами движет просто "я люблю катацца" (с), без цели, только путь -- тоже не возражаю, но
3. разговор-то пошел о всяких совсем не безцельных вещах типа третьего комплекта внедорожной резины и квадрика на прицепе, это же совсем про другое, и вот про это другое я и недоумеваю. Если вы такие самураи, что как бы и неплохо, ну просто и катайтесь себе, где катается, ведь таких мест на ваш век всяко хватит. И всегда -- всегда! -- найдется место, где не пройдет не только Танк, но и Танк на третьем комплекте МТ, подготовленный Танк, квадрик, и даже, наверное, у болотохода есть какие-то свои пределы возможностей... Есть, конечно, всякие Конюховы, которым всегда мало, но это ж штучный товар, пассионарии, обычно асоциальные и на всю голову... А вот обычные ребята, которые бесконтрольно входят в эту наркоманскую спираль увеличения технических возможностей ради "залезть в гОвна" -- мне кажется, не своей головой думают. Отсюда и мой изначальный вопрос, к которому предлагаю вернуться )
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
я написал ЕДИНСТВЕННЫЕ условия, когда для меня квадрик пригоден,
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-08-19, 09:52 (9 дней назад) @ Anton Papilin
исправил Jabbers, в 2026-08-19, 09:58
в остальном он балласт. Предположений о Ваших детях - зачем мне, а вот черпать радость своих ложкой - мне нравится.
Про танк - танк мелкое говно, у меня долго был ренглер JK 3 дверка на дизеле на 35` колесах с лифтом, АРБ железными бамперами, лебедкой и прочим. И он так-же мог завязнуть (ну там где урал, подальше). А так внедорожный путь:
Эксплорер 1
Гранд чероки 1
Тахо 3 дверка
Квадрик 150 - просто по тропинкам и дочке
Гранд чероки 3
Квадрик 700 SF moto
Ренглер
------------------ всё продано, кроме квадрика 150
Квадрик 700 Stels
Еще один квадрик 150 (сыну)
После ренглера покорение бездорожий закончилось.
Собственно всё.
может чуток сумбурно отвечу , но
1й фактор своих мыслей у человека очень мало, их затратно производить, в подавляющем числе ситуаций мы берем готовое решение из газеты, интернета, от соседа Васи, киногероя и прочее идея нам понравилась - взяли
2й фактор это неудовлетворенность разного рода - секса, карьеры , денег , общение
и вот перебирая чужие образы и копаясь в своих неудовлетворенностях формируем желания
это на 100% справедливо и для меня, в книжках прочитал не помню и где .....
если берем сельского пацана типа меня - кто самые первые парни на деревне? я тоже мечтал стать трактористом, сюда же и мотоцикл какой ты четкий пацан без мотика , у меня была старая убитая но ИЖ-планета спорт, а в лес все ездят за грибами а там дороги все лесовозные совсем не пасторальные тропинки , вот и устойчивая ассоциация , мне там в грязи было зашибись , как там у Фрейда - все из детства
наблюдаю сейчас в деревне, катаются на питбайках массово - одному купили , остальные запросили у родителей а потому что "надо быть в компании" ничего не изменилось со времен развитого социализма
потом когда работаешь в коллективе ты все равно выстраиваешь свой табель о рангах и общаешься в определенной среде и надо соответствовать , или подхалимничать, или выслуживаться или там много всего.............. и если все мужики из отдела зафанатели от рыбалки ты тоже в некоторой долей вероятности туда или наоборот в леса и грязь чтобы свое реноме поднять
городские как мне кажется едут от усталости и одиночества , часто наблюдаю на М4 колонны джипиков которые радостно едут на природу , у этих явно все хорошо с деньгами но им нужно общение а природа позволяет сблизится городским жителям, смена обстановки, кислород ,девушки и прочее думаю тут целая гамма чувств
спортсменов не берем там своя мотивация
чуток ))
оставим психоанализ, кто я, чтобы судить (впрочем, если "хотите поговорить об этом" -- то можно ))), я проще и короче спрошу: ну у тебя есть джип, ты счастлив, и отлично; а что тебя сейчас потянуло в еще бОльшие гОвна лезть, притом ценой неиллюзорных затрат и неудобств? Неужто всё начальство (или другая ключевая соцсреда) -- экстремальные говнолазы? Или в каком кино тебе показали, что это какой твой гештальт должно закрыть? )) Что мысль не твоя собственная -- я сразу и сказал, но свободу воли-то (выбирать из чужих более подходящие) у нас пока не отнимают?
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
свобода воли ? нет , выбор ограничен иначе ты асоциален :-)
количество одобренных образов ограничено
мы когда новые авто обсуждали помнишь говорил что покупка новой имеет фактор общественного статуса ?
сейчас у меня нет коллег и круг общения минимален этот фактор ушел в 0 , но важно осознание себя
у меня это как повторение неких аспектов юности, теперь это воплотилось в некоего уродца который квази-брутален, может лазать по говнам и при этом заднице комфортно и повышение градуса безумия абсолютно естественно, надо же проверить границы дозволенного
вон мужички без резины мт и без танка вполне проверяют границы дозволенного (ссылка
инсайд)
https://www.youtube.com/@Rategov/videos
кстати у них сезон путешествий сейчас, значит, скоро выйдет новый фильм
--
тут ничего нет =)
ну как без "МТ" , снаряга у них норм, не на WB куплена
у меня есть такой хороший знакомый который на байдарке путешествует и тоже несколько дней длится путешествие, и тоже лодку тащит зачастую на горбу между лесными речками, своя тема , но не моя морковка
асоциальным ты становишься только если
начинаешь сам конфронтацию с социумом. Начинаешь социум и его представителей критиковать, унижать, считать, что они какие-то неправильные, что-то тебе должны, пренебрегать, ставить себя выше и т.д. Быть самим собой != быть асоциальным. Ты же сам сейчас подтвердил, что "давление социальных стереотипов" -- не реальная физическая сила, а исключительно заморочка в твоей собственной голове, когда сказал, что круг общения отсутствует, но тебе "надо соответствовать". А по поводу "проверять границы" -- думаю, ты и так знаешь, только гонишь от себя эту мысль, что нет никаких границ. Вот у тебя была легковая машина, а стал кроссовер -- ну, смог ты на бордюр заехать на 5см выше, в сугроб залезть поглубже, границы отодвинулись, с Танком еще отодвинулись, как горизонт, ты к нему идешь, а он отодвигается, такая себе погоня за морковкой на удочке... Не, если ты способен эту удочку за морковкой видеть и тебя устраивает именно такое приложение твоих ресурсов и кайф от этого, то все в порядке. Просто ты вроде проявил какие-то сомнения и мысли о целесообразности ))
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
морковка, да конечно именно так, но и это тоже пройдет со временем :-)
а сомнение как обратная связь в теории автоматического управления , не дает сойти с рельсов
у меня с этим действом сложные взаимоотношения
в юности любил ездить в лес (и не только в лес) на мотоцикле и это был восторг, адреналин и физическая активность, похрен что там грязь, какая цель ,какой смысл, есть только путь
а потом долгие годы мне было не до того как по финансам так и по времени
мне надо было ездить в лес, на рыбалку и к деду в деревню, возил цепи и поскольку мне надо например было ~километр проехать по грязюке, а с детьми тоже в рубилово не поедешь им не интересно , поэтому была палатка и надувная лодка без мотора как средство рыбалки и летнего отдыха наш формат выезд с ночевкой у костра тоже и побуксовать иногда приходилось все удовольствия в одни выходные , сейчас для меня смысла в этом тоже никакого нет
ныне с Танком это в общем то неспешное передвижение по местам "боевой славы" думал будет Танк+велик но летняя тема совсем не пошла увы, радует сам факт перемещения в новое место , особенно если там "красиво и нет людей"
квадрик я на самом деле не хочу , а хочу вездеход настоящий на шинах низкого давления чтоб плавал, но не могу придумать куда ездить и очень на него надо много времени затрачивать