гибрид проще ДВС. Нет генератора, стартера и прочих отказных механизмов, (ДиД)

написал Jabbers ⌂, о.Пасихи, 2026-07-24, 14:00 (34 дней назад) @ Edward

вместо них, в случае тойоты - мага надежная планетарная трансмиссия, с интегрированными эл. моторами - она б.у. стоит 30 в сборе, никому не нужна. И батарея, которая живет 30-80% и которую машина бережет (это не бмв - батарею не мучают, на холодном двс не ездит и тп). Точек отказа у машины нет, поэтому очень много приусов в такси. Там.


Тема полностью: