А вот кстати, посмотрел видосик про LADA SKM M7, ну кстати (FORD)
отторжения не вызвал и мотор 2шка более-менее , минивен как ни крути, места много
привезут азимут схожу живьем их поглядеть , на пенсию потом 
И зачем на пенсии это чудо?
в целях экономии
в лес за вениками или клюквой , собаку можно в машине возить, минивена никогда не было , опять же новый формат
или например уехать на юг с палаткой , спать в машине, на пенсии времени много потихоньку мимо платных дорог, где нибудь в районе меганома поставить лагерь на месяц
Логика ИМХО ущербная. На пенсии - время есть, если денег куча.
Вот это:
или например уехать на юг с палаткой , спать в машине, на пенсии времени много потихоньку мимо платных дорог, где нибудь в районе меганома поставить лагерь на месяц
Если денег куча - то зачем ждать до пенсии? Ну или так: а вы точно уверены, что на пенсии - физически сможете месяц спать в палатке? Отож...
и не жду недавно был в Крыму, сейчас время на отдых увы ограничено
но при этом я планирую и будущее в меру сил и понимаю что нынешнюю мне на пенсии невозможно содержать поэтому смотрю на мир широко открытыми глазами
Да какая ж тут экономия:)))
написал Genbor 
, 2026-06-04, 15:15 (84 дней назад) @ leadbelly
Лада стоит дорого нынче, а ломается чаще чем при советах
я бы на пенсии наверное предпочел бы ...
велосипед, борд ну или хотя бы каяк, спиннинг и уаз патриот =)
--
тут ничего нет =)
я подумал, нет, ты ошибаешься , вот сейчас "перед" самый кайф
фактически этот период начнется как дети уйдут в "свободное плавание" и велик и спиннинг у меня есть и саб и вот этот "уазик" и финансы на это все действие и самое главное еще не развалился можешь на велике ездить без риска угодить в больничку
в конце 90х мечтал собрать "харлей к пенсии" но сейчас нах - танк лучше
а потом пенсия да еще 5 лет накинули , да сколько там будет.... здоровье куда чего... нет дорогой sese, фургончик или ладу-гранту и потихонечку без резких движений
купи дальнюю дачу в горахнаморях
о да, эта идея буквально была основной какое то время :-)
тема отдельной повести,
но суть проста на все великолепие надо время которого нет (а к этому добавляется деньги и расстояния), поэтому без жалости расстался с "родовым замком" за полтыщи км и построил баню не далеко но чистенько , чтоб с бани в речку можно и снег чистый и дорога всегда
а горы и моря в отпуск когда погода хорошая море теплое
Три ляма?
Вот три ляма
https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_krasnogorsk/avtomobili/toyota_voxy_2.0_cvt_2022...
я понимаю, что есть много желающих формировать обывательское сознание, но вы-то о себе должны думать, а не о их интересах.
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
ну так себе твой вариант под картошку и дрова :)
ты же знаешь, я с тобой всегда согласный кроме дурацкого руля
а у азимута кстати обещают обогрев боковых стекол что вообще редкость, а было бы полезно
то есть "его не жалко" -- это типа плюс? ))
ты же знаешь, я с тобой всегда согласный кроме дурацкого руля
Руль -- это всего лишь одно из составных свойств машины. Мне незачем кривить душой, и я тебе скажу, положив руку на сердце, что, если бы мне предложили два одинаковых аппарата с левым и правым рулем, я выбрал бы левый; но если бы предложили (представим) два одинаковых, но один с левым рулем и мкпп, а второй с правым и двумя педалями, не колеблясь ни секунды выбрал бы второй. Дело не в том, что кому-то нравится мкпп, кому-то нет, я и сам не радикально против (у меня де есть машина с палкой), просто ВЕС этого свойства для меня вот такой. Да и по факту такой именно он и есть.
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
и как старый колхозник должен бы сказать ДА надо чтоб крепкая и практичная
но это совсем не совпадает с тем что нынешняя просто образец обжорства и непрактичности , поэтому доживем-посмотрим
так тойота и крепче, и надежней )
Просто ее жалко ) Но если надо, чтобы было посуровее, то вот есть такая колымага Nissan Vanette он же NV200. Они и стоят как-то аще недорого.
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
я честно пытался купить рав4 из китая , ты же сам и сказал "не то"
и ну правда я не ханжа но чахлое на вариаторе, сиденьки неудобные , борода климата трясется как на девятке уверен еще и заскрипит , за что такие мучения , не знаю почему у нас разные тойоты
но это хороший план на будущее купить во владике и сэкономит самому пригнать , времени будет навалом
конечно не то,
если смотреть чери с эмблемой от тойоты, лишь бы с привычной стороны сидеть. Ну любишь кроссоверы, ок, легендарный кроссовер, в котором все хорошо, называется Harrier, вот что смотреть надо.
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
Harrier на нормальном руле это лексус ? новый ? ну надо посмотреть мои депозиты :-)
погуглил с нормальным рулем будет китайский хариер, опять за рыбу деньги , почти уверен что когда тойота вернется официально к нам просто будут возить этот же китай
да и сама тема кроссоверов закрыта на неопределенный период - танк лучше , а тема с пригоном из Владика точно интересная надо думать
"руль", "новое", "кроссовер" -- это всего лишь свойства,
и если рассматривать их именно как свойства на чашах весов и балансировать другими свойствами, такими как "оснащение", "практичность", "стоимость владения" и т.д., то можно совершить оптимальный выбор, в котором что-то будет, а чего-то не будет, но он будет оптимальный. Если же относиться к ним как к догме -- ну, значит, придется "выбирать" исключительно из Китая. Что ж, многие и этим заняты, притом на мега-серьезных щах... но ху эм ай ту джадж ))
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
"я этот человек" :)
И я же нашёл то что искал из китая новое и с полным выносом сознания