Для расширения кругозора, для информации ткскть. (FORD)

Была у меня когда-то зимняя резина (Нокиан Нордман какой-то), которая подизносилась до 4-5 мм., т.е. как зима уже не. Да и шипы подрастеряла.
Я у нее остатки шипов повыдергивал пассатижами и докатывал как летнюю (это не моя придумка, так даже советовали производители резины. Иногда они даже ставят два индикатора износа (только не на шиповку, а на нешипованную) - зимний и летний.
Ну и когда докатал ее - купил новую летнюю, Виатти Страда (Viatti Strada-2 Asimmetrico). Подумал, что Нижнекамский завод (СП, относительно новое оборудование) наконец-то сделал норм резину.

Так вот, я по машине веду дневничок. Дата-пробег-что делал.
Старая зимняя в режиме летней проехала 23 тысячи км, проблемой была только шумность (шумновата была, факт) ну и под конец аквапланирование.
А сраная Виатти - проехала сейчас 19 ккм, износ неравномерный от 2,5 до 4 мм остаток!!! Да, нешумная, да, держала норм (в гражданских режимах, я экстремально не езжу). Но ешкин кот жеж!

Вобщем завязал я с экспериментами с отечественной резиной. Либо только полностью новое СП, с новым оборудованием и без давней истории. Нокиан (Питре, теперь они Айкон), Пирелли, Мишлен (из Давыдково), либо Китай. Но все эти Ярославские, Нижнекамские - в пень. Хоть они сейчас и балансируются нормально - все равно пока еще гавно.