оффтоп. захотел тут сделать простое дело: купить комплект дисков на свифт. сразу (FORD)
скажем, что эти же диски подходят на солярис. казалось бы, дисков этих должно быть хоть жо... ну, вы поняли.
а вот вам фиг! дисков шириной 5.5 вааще нет в тех магазинах, которые первыми выпадают в поиске. ну или есть штамповка + некомплектные остатки
дисков 6,0 уже немного есть, но если раньше по пятерке за штуку дисков было навалом, то теперь семь - нижняя граница ценников.
куда катится этот мир?
кстати, вроде бы интернет говорит, что диски 6.0 на свифт допустимы вместо 5.5 , но чота я очкую. вроде при том же вылете они всего на 6 мм уйдут в сторону стоек. напишите мне что-нибудь, плиз.
--
тут ничего нет =)
"страшно далеки они от народа" или экслюзив стоит дорого :)
возможно на старый свифт экономически оправдано б.у. с Владивостока заказать ?
А что сложного? Сидишь и выбираешь. Если в комплекте с резиной, то
можно варьировать и диаметром, и шириной, и вылетом. Если под имеющуюся резину, то ширину +-0,5 и вылет.
Ну если в одну точку цены сходятся, то значит так и есть.
Ну и вернуться на штамповку тоже вариант. Вспомнить авто.ру 90-х "KFZ" +
колпаки.
На многие машины старше 10-15 лет штампов нет вообще.
написал Эльбrus 
, 2026-05-25, 08:16 (95 дней назад) @ sese
Литьё с большим скрипом один размер, обычно самый дорогой по резине.
Практика выживания барыг. И да, китайскую штамповку видел. Размеры есть, но диск на одну установку, после которой проминается посадочный, не рассматриваем.
а на дроме живое б/у литье с ДВ не?
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
в первом по времени комменте было такое предложение. повторюсь: какой дв, если
это тот же типоразмер , что и у соляриса, который в питере вон потихоньку до сих пор собирают?
--
тут ничего нет =)
ну, правды ради стоит , что у соляриса диск уходит на 10 мм глубже: 6 мм дает
половина 1/2 дюйма дополнительной ширины диска и еще 3 мм дает бОльший вылет 48 против 45 у свифта. ну да, вон они есть, но ценник и вовсе с восьми начинается. WTF? скоро мы опять дойдем при такой цене до кражи колес с авт, как было в начале девяностых
--
тут ничего нет =)
поворчу что по мне штамповка выглядит красивее новомодного литья
и она гораздо более живучая ,
но увы превратности судьбы таковы что искал в прошлом году и не нашел по вменяемому ценнику,
только дорогие оффроад диски ,
но и литье было от +10тыщь и до небес , так что твои 7 подарок и не в южном бронксе живем никто твои диски не утянет если на "приору" не подходят 
к штамповке вроде гайки надо докупать не-конусные, а конусные
от литья нехило так раздрачивают дырки в штамповке. не?
--
тут ничего нет =)
прости не знаю точно , на железках у меня конусные были
и сейчас на Танке такие же внешне
и гайки это такая фигня, докупить
Тип гайки (конус - полусфера) зависит исключительно и только от диска.
Да, смешивать нельзя (хотя если ты сильный и вороток полметра - то можно и конусный диск полусферическими гайками притянуть, держаться будет). Поэтому если у тебя штатные конус - бери вторые диски конус. И наоборот. Только для унификации гаек, например запаску ставить как будешь?
Но и разносортица гаек - не проблема. Купи горсть гаек на Алишечке, часть кинь в габажник в пакетике, главное не забудь потом где и что стоит.
>>> и вороток полметра
ну почему полметра? у меня 750 мм есть... но я им только откручиваю. закручиваю - сантиметров 40 наверное воротком. и только от руки.
--
тут ничего нет =)
Re: оффтоп. захотел тут сделать простое дело: купить комплект дисков на свифт. сразу
Был у меня когда-то недолго Свифт, в 2008 году, новый. Покупал на него зимние колеса в сборе от Короллы тех же лет, штамповку, параметры совпадали. Крепил гайками от литья, никаких проблем не было