Антон Аркадьич, а как ты думаешь, можно Мишаню пытаться ангажировать на (FORD)

написал sese, 2026-05-24, 23:32 (95 дней назад)

замену сальников на непрофильной авте - альмере? Или луцце нинада? Особенно с его нелюбовью к тайм менеджменту =)
Заехал тут к мужичку с хорошим рейтингом по мкпп со своими неопределенными очучениями "чота мне не нра, как переключается!" - мужичок посмотрел и сказал, чтобы я ему не парил мозг, и даже денег брать не хотел (хотя еще поднял машину на подъемнике и прошелся по подвеске - я попросил после саранских дорог - кстати криминала он не нашел). Так вот сальники-то таки текут, зря я бочку катил на Волинцев. Хотя как зря - они мне сальники меняли и их хватило всего на 1 год и еще неизвестно, когда начало течь, и год ли прошел или сильно меньше...
В общем нужно опять менять. Уже не первый человек мне говорит менять радик кондея (привет GreenBug-у =), ибо сильно он то ли камнями побит, то ли керхером мойщиков (вообще я нечасто мою машину: внутри я - не свинья, а снаружи грязь со временем сама смоется/отвалится То есть целый, но лепестки все погнуты. Заднюю крышку надо перекрашивать - все собираюсь потыкать палочкой Микара...
И вроде нуеенахрен бы продать и купить таёту вон спейд/порте или хоть пробокс. Или вообще лапЕн себе привезти - он же на французский прононс должен произноситься?
Старею: машина вроде требует внимания и денег, а мне ее продавать не хоцца. Там ручьем не течет, но капли снизу висят. За уровнем не слежу. Сколько оно в таком режиме еще может быть и чем закончится? Ручьем потечет? На юга летом съездить успею, чтобы на потом отложить замену? То есть суммарно тысяч на 10-12 трассовых километров сальников еще хватит?

--
тут ничего нет =)