Я ехал и уже боялся снега. (ДиД)

Причём грёбаные редукторы можно было чинить и чинить.

А они всё давали и давали "втык".

сначала сам отвал - щит из профиля 60*30 оббитый оцинковкой 70*200см и полоса резины по низу, треугольник из 50*50 к УАЗу на бампер рифовский, крепление из шаклов, подкос для регулировки поворота в бок ну и лебедкой поднимать.

Сначала оторвало место где ось поворотная (шток старого аммо) проходила в треугольнике - слишком велики оказались опрокидывающие усилия. Место починил, сделал еще одно крепление- растяжку к верху отвала.

Последнее испытание - снега стало многовато, отвал нагребает бугор, не может его сдвинуть и машина опираясь на отвал задирает морду. Значит нужно крепление троса лебедки прочное, а то проволочку отрывало )))). Чтобы значит выставлять высоту отвала и за проход сгребать не весь слой. Сделал П-образную железяку, воткнув ноги ее в крепление бампера, сделал полиспаст лебедке. Только крепление троса опять не доделал ))), пока подвязал веревочкой, приварю ухо в следующий раз.

Ну и отвал начало выгибать дугой - когда я снег в сугробе пытался с дороги сдвинуть. Оно не плохо получалось, прессовало снег так, что по нему можно ходить вообще не проваливаясь. Надо было профиль варить не плашмя, а на ребро ((( Может летом переварю, сейчас лениво.

PS есть видео первого варианта, могу в почту скинуть.

--
Хорошо информированный пессимист