Ниже было. VA - это единственный наверное верный сценарий для гибрида. (ДиД)
Я нихрена не понял.
Хуан пишет:
Именно так. Две машины, в них два двигателя - в одной электро, в другой бензин.
Johny Walker
и у тебя проблем с парковкой 2-х авто нет, а у меня друзья купили в 2022 вольво ХС-90 гибридный, живут в Иваново, квартира в новостройке и на -1 этаже машиноместо.
VA - это единственный наверное верный сценарий для гибрида.
ТАК, и что?
У людей 1 машина часто используемая. Пусть и фигачит на работу.
Вторая на бензине стоит в е...нях, для редких поездок "На юг." Или Москва-Питер.
Где тут НО? 2 бензинка "под жопой" не нужна.
У каждого свое понимание прекрасного
Кому-то нужен электромобиль и бесплатные парковки
Кому-то (мне) нужен советский электромобиль и бесплатный проезж
Кому-то ничего не нужно, но он думает, что гибрид - это будущее
У каждого свой глобус, на который он хочет натянуть свою личную сову.
А еще, если живешь недалеко от платных городских парковок, можно бензинку хранить в доме а электро - на платной парковке бесплатно.
в текущей РФ для меня и моих условий, заряжаемый гибрид оптимален.
написал Jabbers 
, о.Пасихи, 2026-02-17, 17:22 (192 дней назад) @ Huan
проверено мною за 160 ткм пробега мною на нём (за три года).
я не спорю и уважаю твой выбор. Мой выбор другой. Не знаю пока какой :)
электричка, способная тебя возить каждый день и с бесплатным пробегом
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 17:25 (192 дней назад) @ Huan
по трассе. Ну в ЧП (мега пробки и тп) - с дозарядкой.
Но важнейшее не известно - доколе бесплатный проезд
((
Просто твари они. Ебаные руководители, не могут запланировать на 3 года вперед хотябы
Они уже на 3 дня вперёд спланировали
--
Мы сделаем вас счастливыми!
и что-бы не озвучили, веры меньше чем голубю.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-18, 12:50 (191 дней назад) @ Stas
мой глобус - так, чтоб вообще машина не нужна была. Вернее -
так, чтоб не ощущал никакого дискомфорта от её отсутствия
? ну вот я в субботу в Коломну, на самолете полетать. И что? Электричка???
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 17:29 (192 дней назад) @ лисаруб
не совсем осознал суть вопроса...
мой пост был о том что вольвовский гибрид эффективнее всего использовать именно в описанном там режиме...
т.е. коротко по городу они гонзают на постоянно заряженной батарее, и когда нужно валят на дальняк где активнее используется двс...
при таком сценарии соблюдается и экономичность, и нет ограничений по дальности пробега...
так плагин гибрид и сделан для этого. и тойота и все они
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 17:23 (192 дней назад) @ V-AD
пишут для "дебилов" в проспектах - среднечеловеческие/дневные пробеги на электричестве, дальние на двс.
:) Когда-то давно, на некоторое время стал поплярным формат, называемый
видеодвойкой или моноблоком.
Удобно же. Никаких проводов не надо. Один пульт на все. Настраивать не надо итд и тп
А потом люди внезапно поняли - сломался видак, и ты несешь моноблок в ремонт и остаешься без телевизора.
Или захотел продать видак - вынужден продавать и телевизор тоже.
И так как все это происходило в те времена, когда один телевизор в семье был достаточно стандартом, формат видеодвойки так же как быстро появился, так и очень быстро умер в нашей стране.
И не только в нашей стране.
Видеогибриды давно уже никто уже не производит и не продает.
Что будет с автогибридами - ну увидим. Возможно, они окажутся более живучими, чем видеогибриды.
Ну я тебе на всё это отвечал.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 17:54 (192 дней назад) @ Huan
Это не двойка. Таких очень много. Выпускаются давно и популярны очень. Они экономны.
Ты стартер-генератор менял? У меня их нет.
Jabbers, извини, ты умный, ты можешь понять.
2 машины, можно воспользоваться преимуществами каждой схемы.
Если бензинка есть. Можно купить электричку, чтобы кто-то ездил на ней "недалеко" каждый день?
У меня так.
Гибрид 1, не заменит 2 машины сразу, как бы он ни старался. И на круг может оказаться сильно дороже.
И в 1 задаче он не может оказаться лучше.
Заменит обе. Гугли плагин гибриды
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 17:50 (192 дней назад) @ Андрей К
с приводом от двс на колеса. Развивайся, не стагнируй.
Сравни со сценарием: "2 машины".
С которым вы пытались спорить.
В электричке, кроме АКБ, нет нихрена.
А для дальняка, бензинка, как та Аврора на запасном пути.
блин, я там вообще не спорил...))
а так, да...вот лично мне подходит больше сценарий с двумя машинами...
электричка и бензинка...
электричка в принципе закрывает вопрос моих перемещений...но ездить в деревню мне хотелось бы тачку попроще, ибо приходится там рысачить по направлениям не очень предназначенным для оного и возить всякое...ну и раз в год может смотаться на дальняк какой-нибудь по лайту не просчитывая заранее и в пути маршруты (зарядок то на самом деле нормальных сейчас хватает)
Вот, блин. Ну наконец-то, я о том-же.
да, но это мой сценарий...
а если эту бензинку не использовать, а только ездить на ней пару раз в год куда-то, то она действительно будет только деньги жрать...
"и когда нужно валят на дальняк где активнее используется двс"
Твоя цитата.
2-4 раза в год наверно не нужен?
Как часто нужно валить "на дальняк", что бы был нужен?
И опять с вариантом +1 чистой бензинки сравним.
Ты в очень узкую дыру лезешь, по оптимальности, можно не попасть.
Считать надо…
вторая тачка как-бы сама не бесплатная, плюс доп расходы…налог, страховка, ТО…если стоит на улице, то и на лишний ремонт попасть не трудно…у меня как-то на трибеке колодки к дискам прикипели
гибрид так-то выгоднее получится…даже учитывая, что он дороже в эксплуатации электрички, и лишен электрических плюшек…
Ну вы теоретики, а я практик и всё ниже написал.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 19:38 (192 дней назад) @ V-AD
Гибрид ездит по другому, расход менее 4х без зарядо - почему, ниже. Зарядка на 50-70 км. Колодки за мои 160 ткм сносились на 40%. Мечта, а не машина. 50ткм+ годовой пробег
сколько у тебя кобыл и разгон до сотни?
Не тот вопрос. Но.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 20:53 (192 дней назад) @ V-AD
исправил Jabbers, в 2026-02-17, 21:03
С 1.8 у меня 98 кобыл и 102 электро, из двух моторов 60 и остаток.
Это тойота не бмв.
Бодро набирает свои 170, готова буксовать до 60 кмч и тп.
До 100 я не знаю разгон, он не велик.
У меня была 750 бмв, в12 этот по ощущениям по слабее, но мне везде хватает, вот просто достаточно. Ограничение в 170 больше смущает, на платнике не очень.
Я пытаюсь рассказать, как оно, но оно это комплекс, и рассказать -ну в общем в моей тойоте всё идеально. Это 17 и 18 машины в моей жизни,были и бмв и мерседесы и хонда и что только не было Идеал. Мечта. Не ломается и меньше 4х на бензине при 133 в левом ряду (реальные 129) и дальше по пробкам. И так 160 ткм. Машина всегда готова ехать, трип при полном баке говорит 1300 а бак 42 что-ли литра. Я бы сам в такое не поверил. Но двс работает по другому, его или доят, или помогают или он лежит на боку.
Ну дык а я говорю о повозках 500+ кобыл
и на электричке и на гибриде…
понятно что примус экономнее 9х зикра будет…
Ну ты учил физику? Ну приус
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 21:06 (192 дней назад) @ V-AD
исправил Jabbers, в 2026-02-17, 21:21
Сх 2.7 вес 1.7 ну зикр 9х вдвое с аналогичными технологиями. В 8 литров на сто уложится. Но не в 25 литров как у аналогичного двс и не в 30 ли на бензине.
Мне печально от такого твоего ответа. Хорошего!
мы о разном вообще говорим…
я вообще не спорю…и не пытаюсь доказать что лучше и что хуже…тем более для кого-то…
просто плюсы и минусы…и обозначил что лично мне в данный момент времени удобнее и больше нравится, пусть и субъективно…
Для того мы и живём каждый свою жизнь.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 21:19 (192 дней назад) @ V-AD
Но лучше бы я те деньги потратил по другому
))))
И ещё - его сил хватает
я тоже это осознаю…но пока еще не наигрался окончательно
хотя с каждым годом азарт уходит…и как-то это не сильно радует
Я купил приуса тк он был красный.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 21:31 (192 дней назад) @ V-AD
исправил Jabbers, в 2026-02-17, 21:38
И я мог его обслуживать не кусая локти - экс жена хотела красный мерседес. И отзыв на авто.ру взорвал мозг: "купил с пробегом 400 таксовал три года, скрутил пообег в 120 и продал. Покупатель позвонил ещё через три года с благодарностями" .
Ну как такое не купить. И хотелось электричку (дизеля, турбо все бензинки v r 4-12 были), но понимал, что "а куда". Если нужно больше есть большие гибриды тойоты, секвоя, 300, лексус 700 и тп
И да…примус близкая к идеальной хозяйственной сумке
тележка…и по кузову, и по расходу, и по содержанию…
но в таком ключе тут тачки мало кто рассматривает…менталитет не тот у нас пока
7 млн мне обошлись расходы на гранд чероки за
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 21:08 (192 дней назад) @ V-AD
400ткм.
Без топлива.
7 выкинутых млн до сво.
Глупость.
И он хуже.
тебя же никто не заставлял…
тебе нравилось данное…
это вообще другое…я тоже вкладывал в новую ниву сразу еще одну ниву
И в новый поларис сразу еще один…хотя можно было и на моноприводном китайце 300 кубов там кататься и на руках переносить…
Да. Я не слышал других..
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 21:40 (192 дней назад) @ V-AD
исправил Jabbers, в 2026-02-17, 21:49
Тойота надежна. Гибрид от тойоты жрёт мало. И тп.
Но купив красного, я через месяц купил ещё один гибрид себе. Настолько впечатлило.
Мой квадрик сожрал 250 за последние 500 км. Но он точно не для экономии. Жалко денег - стоит в сарае. А этим возить меня каждый день. Лучше удобно, надёжно и дешево. Я нашел.
Гибрид нужен только в Тбилиси (+)
там таксисты очень любят тормозить, потому что рекуперация. И так как там примерно половину времени они тормозят на спуске, то они в чем-то правы.
В условиях пробок массковских, наверное гибрид или электричка, позволят съекономить. Опять же, плавное движение без необходимости трогать тормоза важнее, чем способ утилизации энергии при торможении - сбросить теплоту в паре трения, или преобразовать в ток через электромагнитное поле (КПД около 60-70%).
Посчитав вложения, стоимость жепотоннокомфортокилометра, последствия рисков и потерю цены со временем, ничего лучше двадцатилетнего А200 CDI из Швейцарии еще не придумали. Опять же, если какой катаклизм, пару тонн дизеля можно прикопать. А вот электричеством про запас не напасешься.
Ну и для надежности, второй авто можно. Но погабаритнее - бус грузовой, чтоб возить тонну.
А все эти страдания про гибрид-гдепарковать-электричка-генератор это про то, что вас приучают к незоровому - электрический общественный транспорт и желательно в соседний район не выезжать
Опять теоретик выдумщик. К сожалению.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 21:26 (192 дней назад) @ Кыс
Ты лучше, вместо оценки моих личностных качеств, аргументируй (+)
с чем именно не согласен. Для краткости - 1) авто это не актив, а пассив, 2) обеспечение надежности через избыточность 3) расчет экономический следует производить на время от момента в изменении объема потребности в перемещении и до следующего такого изменения.
Выбери от одного до трех, с чем не согласен и объясни, почему.
С прошлым постом. С этим согласен кроме 2
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 23:40 (192 дней назад) @ Кыс
гибрид имеет надёжный электромотор всесто генератора и стартера.
в гибриде первым дохнет батарея, а не моторы или двигатель, проблема тойоты кстати
что не стартанешь бензиновый если ББМ ушла в аварию
--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE
Цену назвать? 120тр. Остаток? 98% за 9 лет и 200ткм
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-18, 08:30 (191 дней назад) @ Зелимхан Ахматович
У и меня плагин, батарея на порядки больше обычного.
А так да, высадится 12в не запуститься инвертор. Высадится ввб - двигатель
это цена батареи ? дешево
для лексуса перебрать на новые ячейки выходило 2500 долларов, а там она маленькая
--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE
ну я поглядываю на дроме БУ запчасти. целиком батарея БУ от
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-19, 10:07 (190 дней назад) @ Зелимхан Ахматович
70 до 120. Ячейки ни о чем, но и на западном приус форуме жалоб нет на кокретно мой вариант. Может поэтому и цена.
вон 90 тр, я по цене даже не выстраивал, первая что попалась
https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/vysokovoltnaja-batareja-b-u-toyota-prius-p...
второй тезис не про мотор (+)
возможность использования определяется не только фактором исправности мотора, но и внешними - ДТП, повреждение из-за противоправных действий, юридические ограничения и т.п. Поэтому второй тезис сводится к тому, что возможность ехать в любой момент, в первую очередь, сводится к наличию избыточного авто. Не важен тип его двигателя, важна сама возможность сел-и-поехал
аренда. такси - дешевле сейчас, чем актуальный второй авто. устриц ел
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-18, 09:01 (191 дней назад) @ Кыс
актуальный - резина, то, страховки и вообще готовность его ехать. За полгода-год стояния, ничего хорошего с авто не происходит.
А резина, страховки и тп выйдут дороже такси и аренды на неделю
Такси - крайне неудобно. Аренда - возможно.
Не проверял. Но у нас же автомобильный форум? Чего бы не придумать себе смысл содержания лишнего авто?
В моей картине мира идеальный расклад - дизельный X3/X5 для супруги и что-то вроде ix1 для себя любимого.
--
Мы сделаем вас счастливыми!
ну по мне что-то огромное на v8-12 и тот-же приус на евридей
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-18, 09:39 (191 дней назад) @ Stas
пока вместо огромного аутлендер стоит.
Такси - доехать до аренды из деревни. Ну вышел ты, а машина сгорела с соседским домом и соседями. Ну такси вызвал, канистру убрал, покурил и поехал себе на работу.
не боись…если у тебя уже прикопанны 2т дизеля
то достанутся они твоим более расторопным соседям с ружом и топором…ну или залетным каким с калашом…
Военным с бтр они достанутся. Причем им и не надо, но положено
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-17, 21:32 (192 дней назад) @ V-AD
это одна из причин, почему дом я купил не в России (+)
мне не нравится жить за двухметровым забором, в ожидании того что или хату спалят, или сарай вынесут, или еще какое неприятное. Только по причине того, что у тебя что-то получше.
Мои соседи немного другой системы - у нас заборы условны, дома и сараи, как правило, не заперты, и если спрашиваем, "как дела?" это не формальность, а проверка - не нужна ли помощь. Сосед здесь ближе родственника - если жопа, соседу улицу перейти, а родственнику из Белграда полтора часа добираться
гг, как сербы резали "чужаков" видели не так давно, отчего бы не поживиться
вчерашним братушкой в случае ката-клизмы ?
--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE
усташи резали сербов, сербы - мусульман
мусульмане - армян, и только армяне - кинзу
--
Мы сделаем вас счастливыми!
это вроде хоровода лесбиянок? но с кинзой у армян?:)))
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-18, 09:40 (191 дней назад) @ Stas
был у меня мерсодизель. на 300 и 400ткм замена, форсунки
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-18, 12:52 (191 дней назад) @ Кыс
первый раз на 150т замена, потом на 300.
Турбина так-же какждый 150 картридж. Расход на ремонты в разы превышал расход топлива.
Ещё свечи преднакала пухли и дохли
с Электромотором даже близко сравнивать нельзя.
Дохли и контроллер свечей. И генератор со стартером
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-02-18, 21:23 (191 дней назад) @ Stas
ещё чаще.
Но 300 и 400 это замена двигателя. Ахеренно клёво.