Ну, довольно легко прогнозировать проблемы, когда речь о 18-летней машине. (FORD)

написал sese, 2026-02-09, 01:10 (200 дней назад) @ leadbelly
исправил sese, в 2026-02-09, 01:19

Мне хочется, чтобы она еще побегала. Да, уже протертый местами ковролин до дырок. Да, уже по-хорошему надо снимать и, как минимум, постирать ремни безопасности, а может и заменить. Порезче дернешь - нет, оно нормально закусывает. А вот после отстегивания в катушку само не заматывается. В целом я вот прокатился с полсотни километров - ну хорошая машина. Даже кожа на руле не затёрта. Единственное, что может это бзики, но вот рейку поменяли, а все равно не оставляет ощущение, что влево руль крутится легче. Пробуешь руль покачать туда-сюда: вроде нет. Но от чувства избавиться не удается. Из того, что надо сделать, это мне советовали передние суппорта поменять: машина ездила мало (170 с 2009-го года; она производства 2008, но куплена в 2009-м) и говорят, профилактика уже помогает слабо, подкисают, подклинивают, надо менять. Пока езжу, колеса не греются. И тормозит. Но наверное надо. Еще сороковничек... Там 26 - только суппорта да плюс работы.

Ниссан все же на 10 лет моложе. Ну и от ниссана там только силуэт. И бубнитола ниссан коннект 1. Остальное там логан и сварка-покраска-сборка на Вазе. Это Ваззззззз. Но кстати в сторону ваза эпохи рено грех сказать худое слово. тьфу-тьфу-тьфу. Сальники коленчатого вала и распредвалов меняли там все. И денежку это тоже скушало будь здоров! С полгода собираюсь заехать к какому-нибудь мастеру посмотреть мкпп. Я склонен считать, что это привод, там вроде бы известная болезнь, что разбиваются некие пластиковые втулки. Мне не нравится, как переключается. Но это "не нравится" не помешало мне два раза на этой машине съездить в Смоленск и по Смоленску, а уж по области хоть в ту же Электросталь и вовсе накатать без счета. Не нравится, но работает.

--
тут ничего нет =)