Emperor of the North (1973) / Император севера (Кино)

https://www.imdb.com/title/tt0070030/
Режиссер фильма Robert Aldrich (уверен, он не нуждается в представлении). Первоначально режиссером предполагался Martin Ritt (The Spy Who Came in from the Cold (1965), The Long, Hot Summer (1958)), однако после разногласий с продюсерами его отстранили от проекта и обратились к Сэму Пэкинпа (Sam Peckinpah), но он запросил слишком много денег. И в результате у руля встал Роберт Олдрич, который за шесть лет до того уже снимал обоих актёров первого плана в шикарном военном боевике The Dirty Dozen (1967) / «Грязная Дюжина». Мне очень интересно, насколько более другим получился бы этот фильм у Пэкинпа…

В главных ролях Lee Marvin, Ernest Borgnine и Keith Carradine. И если первые двое - известные, можно даже сказать культовые, актёры с серьезной фильмографией, то Кита Каррадайна лично я видел еще только в одном фильме в роли 4-го слева в 7-м ряду. В остальных фильмах он или играет примерно столь же «значимые» роли, или это фильмы непонятной категории и ТВ-сериалы.

Со сценарием интересно. Основан он на сборнике автобиографических очерков Джека Лондона «Дорога», в которой он рассказывает о том, как бродяжничал в Америке в 1890-х годах и был одним из hobo (странствующий в поисках работы рабочий или бездомный бродяга).

Вот как, например, он (Лондон) описывает процесс изгнания с поездов hobo, расположившихся под вагоном: «Кондуктор, запасшись веревкой и муфтой сцепления, влезает на площадку впереди вагона, где едет бродяга. Прикрепив муфту к веревке, он спускает ее вниз между вагонами и начинает орудовать. Муфта, отлетая от шпал, стукается о платформу заднего вагона и опять ударяется о шпалы. Кондуктор травит веревку, посылая свой снаряд то вперед, то назад, то направо, то налево, предоставляя ему самое обширное поле действия. Каждый удар такого маятника смертелен, а при скорости шестьдесят миль в час он выбивает настоящую зорю смерти. Завтра путевой сторож соберет на полотне останки безбилетного пассажира, и в местной газете промелькнет несколько строк о том, что найден труп неизвестного, предположительно бродяги, должно быть, заплутавшегося, не иначе как в нетрезвом виде, и уснувшего на рельсах».

В фильме эта сцена воспроизведена в точном соответствии с книгой.

Другим источником для сценария послужило творчество «Короля бродяг» Леона Рэй Ливингстона / Leon Ray Livingston (1872–1944), написавшего 12 книг о путешествиях бродяг на поездах. Его спутником и учеником в этом деле в 1890х был тот самый Джек Лондон. После смерти Джека в 1916м году Ливингстон опубликовал книгу об их совместных путешествиях «От побережья до побережья с Джеком Лондоном» (1917), которая так же легла в основу сценария. Герой Ли Марвина в фильме носит имя «A No. 1» - это реальный псевдоним Ливингстона, под которым он путешествовал.

Сценарист Christopher Knopf переработал всё это богатство в сценарий и перенес действие в годы великой депрессии 1930-х.

Если тема hobo вас заинтересовала, мне кажется достаточно зацепок, чтобы узнать о ней глубже.

Вернемся к фильму. Ли Марвин, «A No. 1» как я писал выше, играет роль главного хобо Америки, который может проехать на любом поезде, невзирая на то, сколь суровые меры предпринимает начальник поезда по борьбе с безбилетным проездом. Он любезен, грациозен, обладает огромным опытом и известностью среди hobo. Это как бы представитель анти-истеблишмента. Эрнест Боргнайн – «Shack» - суровый начальник поезда, гроза hobo. Он представляет истеблишмент. Кейт Каррадайн – «Cigaret» - представитель молодого поколения, который вроде как и пытается быть круче старших товарищей, но не обладает ни опытом, ни умом, да к тому же еще болтун и врунишка. Имя персонажа «Cigaret» отсылает к Джеку Лондону, который был заядлым курильщикам, но на этом сходство c реальным персонажем и заканчивается.

Первоначально фильма носил рабочее название «Император Северного полюса», но студия решила, что такое название вызывает ассоциацию с рождеством, Сантой и прочим красивым-пряничным-семейным, поэтому сократило его до «Императора Севера». Рабочее название фильма было основано на внутрихобовской шутке что, типа, тот, кто правит Северным полюсом, будет править лишь огромной, бесплодной, холодной, пустой и суровой пустыней. А императором героя Ли Марвина нарекли, так как он смог проехать на поезде Эрнеста Боргнайна, чего никому до него не удавалось.

Актёры. Ну с ними все отлично. Ли Марвин и Эрнст Боргнайн к моменту съемок уже имели по Оскару за главные роли в фильмах. Да и неоднократно снимались вместе, например, у того же Олдрича в «Грязной дюжине». Каждый из них прекрасно сыграл свои роли, между ними было полное взаимопонимание, а смотрятся они как по отдельности, так и совместных сценах великолепно. Что меня удивило – так это то, что между Ли Марвином и Каррадайном, о котором я до этого фильма и не слышал, тоже всё прекрасно получилось, роли и противоречия между героями отыграны очень убедительно, ощущается постоянный нерв, короче «химия» случилась. А удивило потому, что Кейта Каррадайна после этого фильма не вынесло не вершину и он довольствовался такими ролями, как я писал выше.

Сам фильм динамичен, события развиваются по нарастающей, с этим всё хорошо. Кульминационная битва героев Ли Марвина и Эрнста Боргнайна снята на отлично. Как говорил потом Боргнайн, эта роль стала самой физически сложной в его карьере. В общем всё, что связано с субкультурой hobo, показано красочно и захватывающе, и при этом вполне достоверно, тема раскрыта.

Смотреть или не смотреть? Интересный сюжет, основанный на реальных событиях и субкультуре хобо, мастерски раскрывшие его актёры и грамотно соединивший всё это воедино режиссер намекают на то, что фильм явно достоин просмотра. Плюс к тому любимые многими поезда и железные дороги - это же просто красиво.

Единственное, что вся вот эта замкнутая субкультура hobo, в рамках которой сложный N-мерный мир со всеми его сложностями и возможностями проецируется на 2-мерную плоскость, или, скорее даже 1-мерную прямую, в рамках которой и действуют все герои фильма, выглядит весьма наивной и детской. Но так уж устроены замкнутые субкультуры, чтобы кто «быстрее/выше/проедет больше километров/ и т.д.», тот и главный в этом мире.

Что касается оценки фильма, на IMDB у него 7.2, я с ней согласен и тоже поставил 7.

Николай

Ну и скринов чутка по традиции…