Удивляюсь ТХ пикапов из Китая)) (ДиД)

у него КПД выше чем у бензинки и "лишнего" тепла на печку и всякую прочую мутату остается гораздо меньше.

Я привык, что бензиновый хитрила 2.0

Вот-вот.....
У дизельной XC70, например, когда машина холодная специально автоматом вебаста включается на отопление салона.

Даже учитывая, что они любят завышать все цифры....Указанные в характеристиках цифры печали.

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

на порядок дороже.

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

живут люди

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

У нас во дворе обитал владелец Ф-250. Вернее он и сейчас обитает, но сейчас он ездит уже на хтрейле.
Сколько я его не спрашивал, он молчал как партизан. Это же все неспроста?

особенно на л200 всякие…мифические

Кузов внутри 300х152
Ещё и оба борта откидные и дышло на 1.6 вперёд.

Я опять же без всяких там, у меня есть мой личный дачный опыт, но понятно что он сугубо индивидуальный.

привезти грунт, мульчу, доски-бруски, саженцы, отвезти-забрать все колеса на шиномонтаж для остальных машин, пляж с кучей вещей, кроссач на мотохвосте плюс снаряжение в кузове, дайвинг – баллоны и снаряга, поехать в интересное место покататься на великах, 4 велосипеда грязных, рыбалка-пикник-охота – откинутый борт отличный столик, оленя-кабана в кузов, внезапные покупки женой разных вещей, от тандыра до столика 19в, авто хобби – забрать у ходоса контрактник для мерса, новые 21" диски в коробках для теслы из пвз, легкие ремонты квартир под аренду – клей-плитка-ящики с инструментами-гипсокартон, никакой дрочильни с доставками

ну и по работе, что-то из оборудования закинуть в ремонт-забрать, вот барабан для крановой лебедки, его гусём в бус неудобно, а в пикап легко

и не надо дрочить всякие кроссоверы с рулеткой, влезет бабушкин диван или нет, и прочий сув-шмурдяк, можно для личного употребления брать седан, купешку, кабрик, мот, а пикап в семье как универсальный грузовичок закрывает все остальные вопросы. но очевидно, в ярославленде жизнь другая и там таких задач нет, только хуйчокуйкань и автопутешествия на м2141

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

если что керамогранит возил два раза на ГРЧ и два раза на обычном седане.

- Сборы в дальнюю поездку не так утомительны, покидал весь шмурдяк в необъятный кузов и профит

Непонятно о каком шмурдяке идет речь, но если пикап двухместный, то семьей уже никуда не поедешь. А если даблкеб, то кузов совсем не необъятный. Но самое главное сама идея - поездка на пикапе в дальнюю поездку. Это лайт трак, т.е. легкий грузовик. Зачем эти мучения, сам себе шофер грузовика? На любой б.м. современной легковушке, даже Ц класса, ехать далеко просто несопоставимо легче и комфортнее. И быстрее.

- Если стройка/ремонт - без комментариев как удобно

И поэтому профессиональные строители используют Казели, Портеры, Ларгусы, в общем все что угодно кроме пикапов?

- Активный отдых - аналогично удобство для всяких грязных вещей

Даже если под этим понимать длительное бросание головой в навоз (а иначе откуда столько грязных вещей, которые вдобавок нельзя поместить в багажник?), на крышу любой машины можно поставить бокс. И туда все эти грязные вещи складывать. Который потом, и это очень важно, можно снять.

никак, по длине никуда не лезут, сами непрочные поэтому чтоб над кабиной торчали не положишь.
Тоже касается дверей, листов гкл, только с откинутым бортом.
Не говоря о том, что не везде оставишь машину с кучей барахла в кузове - пока пойдешь за шурупами чтото сопрут.
Новую мебель из Икеи тоже не сособо повезешь, как ни упаковывай все в пыли будет, не говоря если дождь.

Тоже касается всяких путешествий и походов - чистые вещи в кузов не положишь, все будет в пыли.
В салоне если допустим 4 человека место только для термоса с бутерами, ружье уже некуда положить. если это не Американский полноразмерный трак, там есть места за/под задним сиденьем, но это настолько отдельная тема, мы тут про недомерки, которые у нас продаются.

Опять же спать не разместишься, если что вдруг в дороге.
Короче это не универсальный автомобиль, только для профессионального использования, или как третий в семье если стройка/дача/активный отдых твоя вторая жизнь.

Газель лучше удобнее для стройки кратковременной, а уж покупать пикап и мучиться ради двух мешков цемента просто бред, выглядит как оправдание нелепой покупки.
PS я покупал новый пикап под стройку, путешествовал на пикапах, не теоретик

на нормальном авто ездить приятнее , а на газельке возить говно не жалко, не боясь поцарапать и тд. В итоге и дешевле и комфортнее и объем несоизмерим
Никогда не понимал прикола пикапа, кроме каких то узких применений, типа неисправный квадрик с проката возить по говнам, в ремонт. Но это если у тебя прокат квадриков.
А так... Длинномеры в кузов не лезут, для сохранности груза по любому колхозить будку иначе все сопрут, будка мелкая...пассажирам тесно, нормального багажника нет.. Вот в басик я пять великов закатил не разбирая с рюкзаками и поехали пять чел. на 1000км с комфортом и кайфом , а пикап этот? Даже лыжи беговые засунуть уже танцы с бубном. При том что цена на пикапы (у нас) явно не коррелирует с их утилитарным использованием. А ну если для понтов ещё? Но на Патрики низя )

для постановки на учёт. На вопрос - а напукркуа? Сказали что в случае войны подлежит мобилизации. патроны подвозить на нем будем.

Я как бы не большой знаток, а вернее совсем не знаток. Но в том немногом, в чем удалось посидеть, сзади всегда было от тесно, до очень тесно.
И нет, не аналог. Поскольку сравнительно с любым исходным джипом, насколько я понимаю, на основе которого каждый раз строится пикап, всегда фатально больше колесная база и/или задний свес. И на этом как бы все, геометрия первична. Опять же, может быть есть какие-то исключения, но мне они неизвестны. Конечно же за исключением базового хамви/H1, но это прямо совсем уже другая история.