У всех все одинаково, с той лишь разницей, что (ДиД)

написал Huan, 2025-12-21, 09:55 (250 дней назад) @ Шкед

у лоукостеров все борты в деле, а Аэрофлот большой, и позволяет себе держать пару подменных самолетов в москве в полной боевой готовности.

Поэтому когда у Победы, Азимута, Уральских и прочих мелких компаний ломается самолет, то его начинают судорожно чинить, если он не чинится, то они начинают ждать когда ближайший самолет освободится. Из того, что лично испытал - задержка Азимута на 7 часов.
Это чисто из-за поломки, не из-за погоды и тем более не из-за дронов, было в 20 году.

А когда ломается самолет у Аэрофлота, и они понимают, что за час-два не справятся, они тут же снаряжают подменный самолет.

И вот именно поэтому у Аэрофлота в целом гораздо меньше задержек, чем у остальных

Понятно, что искпердные мнения "я пять раз летал Победой и ни разу не было задержек" - это мнения дилетантов, не знающих, что такое статистика.

Чтобы делать такие суждения, надо или самому налетать рейсов хотя бы тысячу или читать статистические обзоры по задержкам, я читал.

ПС
Ахахах, этой весной мне Азимут задержал рейс на неделю ))))
Но там другое было, хотя тоже смешное
Я купил рейс Азимута Москва-Кутаиси, они летают раз в неделю.
Ну и видимо, они не набрали достаточное количество пассажиров на рейс, поэтому его отменили, а для летящих просто предложили лететь через неделю и "перенесли" рейс

Емейл о переносе рейса на неделю у меня сохранился