В мире тралей-валей, бороды и других дрочеров на чужие зарплаты (ДиД)
полеты победой считаются чем-то унизительным и постыдным, и они начинают мерзко хихикать, когда узнают, что кто-то летает этой авиакомпанией.
Для них это называется спалиться.
Пиздец какая гнилая мораль у этих животных.
Ни разу не летал Победой, начитавшись и насмотревшись Инета. Но для себя
давно сделал вывод - чем более компания заставляет сотрудников соблюдать в точности свои официальные правила - тем более она СКОТСКАЯ.
Ибо наш человек ожидает человеческого отношения, а не соблюдения написанных каким то идиотом (или множеством) правил. Много раз был свидетелем, как "Воздухофлот" глумился над пассажирами, причем сотрудники делали это сознательно из -за личной перепалки с пассажирами. Например, не отправили мужиков в Сургут, создав спецом ситуацию, когда они вынуждены были отойти от гейта и потом опоздали на пару минут.
Компания созвучная названию сока, не позволяла провезти дорогущий медицинский прибор для операции (типа стеклянной конструкции в узкой длинной коробке - он его доставал - показывал), потому, что прибор был на 5-10 см длиннее нормы. Мужик очень интеллигентного вида объяснял, что его нельзя в багаж - повредится, нельзя в "длинномеры" вместе с удочками и колясками, что он СПЕЦИАЛЬНО приехал на рейс без ручной клади, чтобы аккуратно довезти коробочку В РУКАХ. Нихрена... утырки на регистрации стояли насмерть.
Но для упомянутых компаний, летал ими часто, эти случаи скорее исключения, чем правила. И вызваны отдельными гнидами, которые избирательно "соблюдают правила до последнего пунктика" под влиянием личных чувств или настроения. Большинство их сотрудников добрые и отзывчивые.
А вот про Победу слышу-читаю постоянно.
З.Ы. Тезис - не нравится не летай придуман для идиотов. Ибо ответный тезис - не умеешь работать с хотелками российского населения - вали нах! Ибо, любая авиакомпания расходует общественный ресурс, как материальный (горючку, территории портов, воздух, ...), так и моральный (вынуждает другие компании постепенно оскотиниваться, как с пивом по 0,45 л в банке, маслом в 180 гр в пачке, молоке 0.9 литра,...) ибо жить ГНИДОЙ легко и доступно. И терпеть такую "заразу" на теле Родины никакого желания нет.
А что ты можешь сделать?
> И терпеть такую "заразу" на теле Родины никакого желания нет.
--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.
Не платить же
написал Brend 
, Москва, 2025-12-20, 18:19 (251 дней назад) @ wstgrhnhzb
Киллжрзер может сделать каждый
написал Jabbers 
, о.Пасихи, 2025-12-21, 10:26 (250 дней назад) @ wstgrhnhzb
Салага ! Это ты еще в Америку на ИЛ86 не летал.
написал Ю & Ю , Москва, 2025-12-21, 00:29 (251 дней назад) @ Huan
исправил Ю & Ю, в 2025-12-21, 00:44
Да да, именно на ИЛ86, а не 96 и с двумя дозаправками в Ирландии и в Гандере.
Вот где Коммунизм был !!!
Просто купи билет и вези сколько унесёшь 
А сейчас да, все скурвились из за 100 грамм.
Вот я в Гандере (Канада) на дозаправке ИЛ86
И курить в салоне можно было и пепельницы были.
И в багажном у него еще запасное колесо лежало, а может и два
![[image]](https://fs3.fotoload.ru/f/1225/1766266809/1024x768/94717f1394.jpg)
![[image]](https://fs3.fotoload.ru/f/1225/1766266809/1024x768/94717f166a.jpg)
![[image]](https://fs3.fotoload.ru/f/1225/1766266809/1024x768/94717f1cd4.jpg)
Удивительная способность навешивать ярлыки ничего не зная про людей
Салага покажи свою грамоту пролета над северным полюсом на ИЛ по пути из СССР в США
А у тебя есть?
Есть, даже 2. В 1996 году я летал Москва-СанФранциско через северный полюс
и обратно, поэтому мне дали два диплома, их раздавали всем пассажирам этого рейса.
Причем рейс был беспосадочный, до 1994 года он садился на дозаправку в Анкоридже, но потом когда заменили ИЛ86 на более экономичный ИЛ96 они стали летать напрямую.
Это рейс давно уже отменили, и без СВО.
Доктора выяснили, что перелет над северным полюсом вредит здоровью, и через него летать перестали, а через океан беспосадочно до сан-франциско не долететь.
ты пиздишь как обычно: ИЛ-86 не мог осилить такой перелет, это ИЛ-62 был
написал Выпить , 2025-12-21, 11:55 (250 дней назад) @ Huan
ИЛ96 это уже совсем другой самолет, с совсем другой дальностью полета чем 86й
Пиздишь как раз ты, поленившись проверить в инете
Я-то имею моральное право ошибиться, могу не помнить марки самолета. Но я никого и не обвинял ни в чем.
А вот ты, обвиним меня во вранье уже ошибаться не имеешь морального права, ибо обвиняешь других в том, в чем сам проебался.
Язык твой помело говенное, вот и вся история про тебя. Извини за правду
Извинений от тебя не жду, потому что такие вот обвинители - они обычно и сыкуны, которым не хватает личного мужества признать свою невправоту и извинеться
Большой лайк и зависть!
Да нет там никакого лайка, это ж не достижение, сидеть в кресле самолета
пролетевшего над какой-то точкой.
Прикольно там было другое - я разговорился со стюардессой там и она такая сказала - у нас таких рейсов в жизни не больше чем сколько-то (цифру не помню, то ли не больше 4х то ли не больше 8)
Я такой - а почему?
Она - потому что это очень вредно летать через магнитный полюс, наши медики запрещают много, поэтому у нас экипажи постоянно меняются.
Я- а пассажиры?
Она - а пассажиры похер, пусть летают сколько хотят
А я где то написал про пролет над Северным полюсом ?
написал Ю & Ю , Москва, 2025-12-21, 11:49 (250 дней назад) @ Huan