Пытался поменять треснувшие педали на старом велике (ДиД)

и все идет мгновенно. шатуны с озона копейки стоят, можно и не крутить

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

Там запросто тоже левая резьба может быть!

Скорее всего, они не разберутся. Поэтому спиливайте.
Останется одна ось. И тогда её можно (и нужно) ухватить большим газовым ключом.
Резьба на рычаге после такого насилия конечно же может надорваться. Но пока на двадцатилетних велосипедах, которые мне давали разбирать, такого не происходило.

купи там же педали вместе с рычагами.

--
-------------------------
be happy, don"t worry )

ненадеванный. И я типа решил, что буду на ём кататься. Ну да, вышел пару раз и килОметров 20-25 проехал. Но... Вес-то 120 и после километров 10-12 жопа начинает ныть от учиняемого над нею насилия. И вел встал на балкон.
***
И так он там простоял, пока пару недель назад старший хомяк не сказал, мол, что он хочет этот вел. Достал с балкона, опустил седло вниз - и хомяку в его 11.5 лет таки пришелся как раз, хотя размер рамы все-таки пока великоват и к рулю приходится тянуться. Но не жужжит и катается. Там только что-то с механизмом выбора передач, но я выставил на среднее значение и пока ок.
***
А младшему перепал, соответственно, старый велик старшего. И если у старшего теперь зубастый протектор на шинах, 24 передачи , то есть типа круть (и пофиг, что там пока нельзя переключаться, цепь на переключении слетает), то у младшего просто велик с одной передачей и тормозами педалями назад. Плюс он использовался старшим лет 5-6, последний сезон было видно, что он ему уже маловат. И младший на нем при седле в самом высоком положении тоже выглядит уже переросшим. Плюс повторимся, вел уже видавший виды, покоцаный и "непацанский". Младший не жужжит, катается, но наверное тоже хочет передачи и все такое.
***
И тут я вспоминаю, что в гараже на даче стоит мой старый трек, на котором еще до рождения дочери (а дочери от первого брака уже 20+) я много катался и несколько-то тысяч км накатал.
И вот в субботу без особой надежды достаю из гаража вел.
Стираю с него тонны пыли...
Накачиваю сдутые в ноль колеса...
И-и-и... фсё!
Цепь не скрипит, на ней какая-то даже смазка есть. Передачи включаются четко.
Но, понятно, что грипсы уже замотаны изолентой: скорее всего резина на грипсах стала липкой и потому изолента. Но изолента держится ок (скорее всего уже полимеризовалась в единое целое с грипсами). И младший хомяк с удовольствием все выхи на нем гонял по СНТ. Поскольку это мой взрослый вел, понятно, что ему в его 9.5 лет слегка великовата рама, но катается и не жужжит.

А педали я пока не пробовал открутить, ибо без нужды. Эксцентрик крутил для регулировки седла - после 20-ти лет крутится.

--
тут ничего нет =)

Специальный это значит правильной толщины, нормальной длины и прямой.
Далее шатун ставится примерно на 45 градусов вперед-вниз, ключ продолжает шатун и упирается в пол. После этого со всей дури запрыгиваешь на педаль.
Если не помогло, то идешь в мастерскую или высверливаешь. С правой педалью должно получиться высверлить с тыла.

Рожковый плоский ключ 15, молоток. Крутим против естественного хода педалей
Резьба разная. В совсем тяжёлом случае можно горелкой погреть.