Это разные примеры, не стал словами грузить. (ДиД)

написал Андрей К, 2025-07-13, 10:31 (412 дней назад) @ Эльбrus

Первая мысль это стратегия, в машине зимой на климате температура должна быть меньше, чем летом. Для меня это аксиома.

Вторая тактика, когда вы крутите ручками вентилятор у вас сбивается режим авто и заданной температуры вы не достигните.
Про простой кондей в авто я читал что у него 2 режима вкл/выкл, дальше только вентиляторы и печка могут "подрулить." А вентиляторам мы запретили быстрее крутиться. Вот вчера на улице ~33. Чтобы в машине было 23-24, скорость вентилятора 4(иногда 3) из 8 максимальных.
Т.е. скорость вентилятора ограничивает максимальную(минимальную) температуру. И на скорости 3 температуру 20 мы не получим, а кто-то думает что можно.

Прочитал, что стационарный кондиционер умеет при фиксированном ветиляторе уменьшать температуру, только медленнее.
И то "запасика" по кубатуре, конечно, зависит.