Вот интересно мнение общественности о "пользе"/"вреде" бордюринга в Москве. (ДиД)

За "бордюринг" следующие факторы:

1. Любое "освоение" денег - это вклад в ВВП страны. А ВВП является на международной "арене" фактором успешности страны.
2. Бордюрингом можно компенсировать некоторые дополнительные "социальные" обязательства возлагаемые на стройкомплекс Москвы и, которые нельзя оплатить "по закону". Ну как нагло говорил Собянин на встрече с Президентом - "надо дать стройкомплексу ЖИРКУ набрать".
3. В результате город становится красивше и тут хочется жить!
4. Людям создают дополнительные рабочие места.
5. Всё финансирование бордюринга ведется строго законно с соблюдением всех НПА.
6. Вот все (регионы) смотрите как нужно жить и строить!
7. Не освоят деньги на бордюринге, освоят еще в более худшем варианте (типа в каждом районе мусоросжигательный заводик поставят).

Против "бордюринга":

1. Бордюринг это просто закапывание необходимых стране ресурсов в землю. Дутый за счет этого ВВП реальной ситуации не показывает. И это не скрыть.
2. Работу он давал в основном мигрантам, т.е. от таких "рабочих мест" может быть больше вреда (возрастает социальная нагрузка на поликлиники, образование, общественный транспорт... за счет семей трудовых мигрантов), чем пользы для москвичей.
3. Город всю весну-лето-осень много-много лет находится в состоянии вечной стройки - выковыривание прошлогодних бордюров, порча асфальтового полотна, ... Жить некомфортно.
4. Тяжелая техника (грузовики с песком, щебнем, бетоном) разбивают дороги, мосты, эстакады, нанося ущерб транспортной инфраструктуре, который они не компенсируют никакими транспортными налогами.
5. Пропускная способность улиц снижается из-за "откусывания" 1-1.5 полос на значительное время (недели, месяц) при бордюринге.
6. Чтобы поддерживать бордюринг нужно усиленно шкурить население (транспортный налог по максимуму, платные парковки, штрафы за нарушения ПДД превратить в неофициальный налог) и бюджет города. Что вызывает рост социальной напряженности.
7. Непрозрачность всей этой "стройки", что ведет к известным перегибам.
8. Невозможность сформулировать ответ на вопрос - "Там, блин, ребятам .... не хватает! А тут, б..., бордюры в третий раз меняют!".
9. Противопоставление "интересов Москвы" интересам "регионов", где денег у муниципалитетов не то, что на бордюры - на латание дыр в дорогах может не быть.
10. Когда деньги резко кончаются из-за дефицита бюджета, бордюринг продолжает доить город (из-за силы стройкомплекса), повышая убытки других бюджетных направлений.

Хотел бы услышать ваше субьективное мнение.

всё новое, дорожки, деревья. Еще и техники валом на новых местах

негативных пунктов.

3. Город всю весну-лето-осень много-много лет находится в состоянии вечной стройки - выковыривание прошлогодних бордюров, порча асфальтового полотна, ... Жить некомфортно.
4. Тяжелая техника (грузовики с песком, щебнем, бетоном) разбивают дороги, мосты, эстакады, нанося ущерб транспортной инфраструктуре, который они не компенсируют никакими транспортными налогами.

10. Когда деньги резко кончаются из-за дефицита бюджета, бордюринг продолжает доить город (из-за силы стройкомплекса), повышая убытки других бюджетных направлений.

Резюме - проституция, в целом, лучше бордюринга. И бюджет не пилят.

уродуют.

Бордюры и плитку на местной дороге))

химки - нереально. Только через москву

одной простой вещи, что они с ними суть родственные души. Главная задача тех и других - сегодня и сейчас не получить пиздюлей по итогам своей деятельности.

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

кроме боксёров.

при СССР делали шнековые металки снега на базе Уралов и "золотые ручки" с транспортером. И бордюры стояли десятилетия.

другие. А тут зимой надо убрать снег. Потому что те же самые хомячки поднимут писк в стиле " коммунальщики не подготовились, по дороге на работу ни одной снегоуборочной машины не встретил". А что там с бордюрами асфальтом и плиткой стало - потом разберëмся.

под снегом.

квантовая структура пространства и бордюры начали разваливаться за год-два. Попытались ставить гранитные бордюры, но те тоже живут дай бог полгода.
КМК, 5G вредит.

--
Мы сделаем вас счастливыми!

при раздолбанных бордюрах опрятного вида не будет.

Намайним биткойнов, купим новые бордюры!

--
Мы сделаем вас счастливыми!

Что там у нас с мусорной реформой? Ага, тоже кто-то "ВВП увеличивает", хорошо так.
Доказать не могу. Но на уровне ощущений - если бы просто прямо сразу бабки подчистую с3.14ли, то "на круг" это гораздо дешевле обошлось бы податному сословию.

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

вообще забыли. Особенно во дворах. Пока не пришлют погрузчик, никто не почешется. А потом 20 человек за этим погрузчиком ходят и по чуть-чуть ему в ковш закидыаают остатки, что он взять не может. Пока оттепель, всё подтаяло, у них выходной, ебланят. А потом морозом схватилось - сдирают вместе с асфальтом. Тоже людьми себя почувствовали. При Лужкове чуть снежок в любое время их в ружьё, аж в глазах рябит от их жилетов, снег до земли не успевал долетать.

и пускать всех по сервитуту))

посмотреть приятно. Сейчас надо заново половину переделывать. Потому что там выворотили бордюр, там раскололи, там на тракторе на газон залезли, колеи оставили, там на асфальте следы от ковша 20 мм в глубину.

Чтобы её присоединили к Москве, а тебя - никуда не присоединили.

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

Толпы бегают, но не уверен ,что дворники, т.к. рядом с работой видел "дворников" с темным цветом кожи (предполагаю Африка)

Не знаю, откуда именно, но испаноязычные.

Раньше снег убирала вот такая машина, и бордюры она не портила

Теперь же в основном такие, которые бордюры просто не замечают. Могут погрузить вместе со снегом

Которые и так толком не умеют на них работать, да ещё торопятся, пытаются лихачить.

Интересно ещё и вот это:

https://uv-kurier.ru/2022/07/01/snachala-bordyur-potom-asfalt-zachem-v-yuvao-menyayut-b...

> После демонтажа бетонные блоки вывозят на мусорный полигон.

Кажется, кто-то бородатый снова подобосрался.

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

что те шланговали, что эти

1. Любое "освоение" денег - это вклад в ВВП страны. А ВВП является на международной "арене" фактором успешности страны.

Нет, закапывание денег в бетон (и в бордюры) - это неэффективное расходование.
Особенно когда на этом месте уже были приличные бордюры.

Если бы это бл-во происходило не в Москве а где-то в Голицыно или там в Анапе, то вопросов нет.

Эффективное — это если потраченные деньги продолжают работать в новой реинкарнации.
Вот допустим закопали деньги в новую ж/д магистраль.
Она возит людей, возит грузы. Она логистику улучшает, она создаёт новые услуги.

откуда-то завозили. На студентов на подработке не похожи. Да и откуда их столько?

бл-во

https://xn----btblbvwc3g5ab.xn--p1ai/poleznoe/chto-takoe-vtorichnyy-shcheben

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

выглядит на первый взгляд, будто ты мне отвечал.

всем последующим, чтоб больше никогда такого пиздеца в Москве не творили !!

Грубо говоря АКБ Li-Ion типа 18650 весит 40 грамм и стоит от 300 руб/шт. в розницу.
Кажется они все эти АКБ на "электричках" из этих маленьких пиздюлин собраны (даже в TESLE).
Допустим на крыше собятробуса минимум их тонна - это грубо тогда равно:
1000 кг / 0,040 кг = 25 000 штук !!!
Допустим умножим по "спеццене" хотя я очень в этом сомневаюсь....
25 000 х 200 руб. = 5 лямов только АКБ без стоимости кузова и моторов и ЛГБТ LED подсветки.
Живут они при таком режиме работы "тяни-толкай" дай бог года 3, ну может до 4-х растянут на 60% емкости...
Вот куда потом столько тонн лития денут ? В бордюры добавят ?
Литий, даже в центральных СМИ показали, как в Африке его добывают (но она далеко) и добывальщики там мрут как мухи...

При этом эти сраные собянобусы зимой все равно соляру жрут для обогрева салона.
Понаехавший пипл хавает...
Раз 10 проехался - они вовсе не бесшумные, как на борту написано, от ЛГБТ подсветки тошно стало.

заметно большего размера.
Куда денут.. литий из батареек добывать куда проще чем где-то в африке.

но может там не все украли? Может заводу аккумуляторному что-то перепало? И камазу (или кто их там делает)?

Собянину прямо в прямом эфире ТВ. Значит есть что-то там полезное? Нужно понять.

Считаю как лох

твои 60 000 000 делим на стоимость проезда 70 руб = получается 857 тыщь проездов.
Допустим в день конкретно одним собянобусом пользуется 1000 человек, в чем я очень сомневаюсь, т.к. на маршруте их много... не знаю статистики +-
Итого получается 857 заездов.
857 делим на год 365 дней = получается его себестоимость окупится за 2,34 года.

Но при этом не забываем: зарплата водителей, ремонт/обслуживание/аренда парка, ну и наверное самое главное забыли - а кучу электричества на зарядку где берем ?
А где берем это электричество ? Жгем газ или уголь или ГЭС - а там свои текущие расходы...
Где деньги Зин ?

автобуса.

это маленькие шалости.

Созданная, еще в СССР, сеть проводов требовала только профилактики и текущего ремонта (замены проводников)

Вот к примеру у меня раньше на углу перекрестка торчал из земли к столбу троллейбуса один из питающих кабелей.
Его болгаркой тупо спилили и заасфальтировали.
А ведь он куда то толстенный тянулся...
т.е. где то там под землей он еще остался и откуда то он шел

с трамваем или электробусом, то собянтранс пытается нахлобучить незадачливого водилу на миллионные платежи.
По ТВ показывали.
Типа товарный вид, задержка маршрута и т.п.

Ведь несогласные обязаны оплачивать работу филатовых по задержанию и избиению несогласных.
А чем электробусники хуже?

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

Все равно из маленьких кассет составляется.
Опять же в целях ремонтнопригодности или замены неисправных.
А это опять же дополнительно оплачиваемые ресурсы.

Если смотреть передачи по ТВ, то наверное у него охрана ФСО вторая после Президента.
У нас во дворе после ремонта неизвестных шахматистов за столики привезли и жителей во время визита из подъездов не выпуcкали когда на ТВ снимали ремонт двора.
Лужков, говорят, любил по городу просто с водителем иногда кататься.

У меня в авто из ячеек 175х125х45мм.

в ёбусах может и из мелких цилиндрических

Это чтобы не парковались на тротуарах.
А парковки -это отдельная тема этого "органчика" и его шайки

--
Работа в тылу Яндекса (не датацентр!) https://clck.ru/3SiCEE

этот электробус будет практически вечным

--
Мы сделаем вас счастливыми!

из этих батарей (потом, после дефектовки) можно как маск повербоксы в коттеджи собирать, на 100квтч к примеру

Во-первых, если в щебень превращалось бы всё, что разваливается в МСК, то наверное, этим щебнем было бы усыпано если не всё, то многое. Лично я - видел такую отсыпку только один раз: метров 20 проезда к очередному кросту-донстрою.
Во-вторых, вот развалили нечто. И грузят обломки экскаваторами. Да там как минимум треть именно что мусора и грунта будет. Неверующие - ну поезжайте и поглядите на ех-"Серп и Молот", там вдоль Золоторожского как раз доламывают. Где грунт на картинках? Нету. А куда тогда делся мусор с грунтом; и сколько его такого было от общего количества?

назад за +- 1 млн.рублей.
Бобкет китайский видел в продаже в Железяке за 2.5 + млн.руб.
Что тогда кричат про дорогой электробус?

никому это г-но за такие деньги не нужно. Новый китаец через 5 лет будет в том же состоянии, что и 5-летнее корейское "корыто".
И зачем платить больше?

Нахрена сортировать мусор, его всё равно в одну машину сваливают. Я в порядке эксперимента поговорил с такими же знатоками жЫзни у себя во дворе. Всё вместе вывозят, ага. Только я-то точно знаю, что вывозят контейнеры со вторсырьëм и смешанными отходами разные машины с разной символикой и в разное время. Уж куда потом везут - хз, не отслеживал. Но вывозят точно раздельно.

том числе.
Стоимость магистральных локомотивов и
полноразмерных самолётов тоже будь здоров какая.

конторы даже не в ж, а ещё глубже

--
Работа в тылу Яндекса (не датацентр!) https://clck.ru/3SiCEE

Купить в 28 квартиру в ипотеку или в 40+ за свои?

--
Работа в тылу Яндекса (не датацентр!) https://clck.ru/3SiCEE

Срочно в правительство, в минэкономразвития или как там!!
Что ж мы теряем ценное время, когда такой гений есть у нас!!

--
Работа в тылу Яндекса (не датацентр!) https://clck.ru/3SiCEE

кредитов.