Ну кто там дрочит на европейские автомобили? (ДиД)
В Калининграде будет выпущено 170 Х5 и Х6 из машинокомплектов 2022 года.
Что-то типа все = трехлитровый дизелек.
Формально это не будут БМВ, т.к. в базе БМВ таких автомобилей не будет числиться.
Но не формально это будут 100% бимеры, новые, хотя и 22 года (дорестайл)
Их раздадут по дилерам, цена продажи неизвестна, но слухи ходят, что будет процентов на 30 дешевле, чем новый бимер.
В общем, кому нужно - ловите у дилеров, а пропеллерный шильдик на капот можно и кетайский купить, на скорость движения не влияет 
ПС. Слухи говорят, что данный выпуск согласован с БМВ
ППС. Еще слухи говорят, что на следующей неделе состоится встреча японских менеджеров Тойоты со своими бывшими дилерами. Но это уже к любителям ипономыла.
если только на разбор покупать - куда с ней ехать на любые манипуляции
написал Выпить 
, 2025-03-13, 11:13 (535 дней назад) @ Huan
с софтом, прописывать запчасти всякие и тп ? ясно же что не к дилеру бмв, они таких машин не знают
Так думаешь как сейчас дилеры БМВ живут?
меня уверяли, что все российские машины отключены от серверов, и у БМВ, и у Мерса , и у Фольксвагена.
Поменять комплект ключей - целая эпопея для любой марки.
Дилеры сейчас меняют только самые ходовые расходники
типа фильтров и свечей.
Если повезет,-тормозные колодки и диски.
По остальному, в лучшем случае, сообщат p/n детали и предложат найти самостоятельно
Я по радио слышал про замену ключей в БМВ и Мерседесе
что-то типа через армянских дилеров они делают, но там все очень сложное, услуга стоит что-то типа 2000 евро , и нет гарантии, поэтому берут предоплату евро 300 и ее не возвращают, в общем какой-то бред.
В Чехии я менял как-то комплект ключей на цэ-класс, и там что-то типа 170 евро взяли, из них 140 евро - комплект ключей, 30 евро - работа.
Или наоборот, не помню уже.
в зависимости от модели до 5000 Эуро легко доходит
написал Brend , Москва, 2025-03-13, 14:56 (535 дней назад) @ Huan
Как могут - так и живут, у кого на что умения и изворотливости хватает
написал Brend , Москва, 2025-03-13, 12:45 (535 дней назад) @ Huan
БМВ не отключены.
а вот с "неофициальными" китайцами, вроде лисяна, действительно Ж. Там даже
армянских-казахских-литовских дилеров нет.
Про ляйсаны ходят слухи да. Что они могуг превратиться в кирпич при траблах
с апдейтами прошивы, например, вырубило электричество в момент прошивки.
Тогда (со слов) машине наступает пиздец и единственный способ - грузить на автозак и везти на родину в Китай.
Мопед не мой (с)
ага...дешевле )) держи карман ширее...
Возможно, ты знаешь то, чего не знаю я
но я знаю, что новая машина из машинокомплекта 2022 года не может стоить столько же, сколько новая машина из машинокомплекта 2025 года.
Особенно учитывая, что машина 2025 года - рестайл, а так же то, что она официально заведена на сервер производителя (хотя с ним и невозможно из РФ связаться), а машина 2022 = не заведена и никогда не будет заведена. и официально она не будет называться БМВ нигде, даже в ПТСе
есть небольшое уточнение - это Россия (тут возможно всё)
написал Brend , Москва, 2025-03-13, 15:33 (535 дней назад) @ Huan
А что будет записано в ПТС?!
написал Limping 
, Скунцово, 2025-03-13, 19:46 (534 дней назад) @ Huan
и официально она не будет называться БМВ нигде, даже в ПТСе
Вот это очень странно.
Если была сертифицированная модель, прошедшая российские краштесты, то что они теперь за сертификацию придумают для этих 170 экз.?
![[image]](https://static.irk.ru/media/img/site/gallery/30679/f621166d-8dc7-478e-abee-0972d8f92a53_jpg_730x1000_x-False_q85.jpg)
Цапцарапнутые БНВ - весьма скрепно.
--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.
не мы такие - жизнь такая
написал Brend , Москва, 2025-03-13, 14:22 (535 дней назад) @ wstgrhnhzb