В самом простейшем варианте (ДиД)

написал andi, 2025-02-07, 10:51 (569 дней назад) @ Limping

Остаётся коробка, приводы, вся подвеска, иногда даже все силовые кузовные детали. Остальное разумеется под замену, включая бензобак.
Но это всё равно куда более простая переделка, чем установка бензинового мотора той же мощности, но от другой марки машины.

заблокировано

67 просмотров

Тема полностью:

2 andi. 2.0Т Ниссан - это мотор от Mitsu. Забавно, но на Mitsu его не ставят) - Tolyay, 2025-02-06, 12:04
- И что? Во-первых, это не Ниссановский мотор. - andi, 2025-02-06, 12:47
  - Да, это не Ниссановский мотор. И как это противоречит моим словам? - Tolyay, 2025-02-06, 13:26
    - Фраза "а также сменили мотор" - это такой прикол?) - andi, 2025-02-06, 15:39
      - Я вот только одно не понимаю - Limping, 2025-02-06, 22:25
        
        Разберитесь в том, что написано. - andi, 2025-02-07, 01:10
        
        Про переделку бензина на дизель звучит невероятно - Limping, 2025-02-07, 10:35
        
        В самом простейшем варианте - andi, 2025-02-07, 10:51
        
        А, то-есть свап мотора. - Limping, 2025-02-07, 10:53
        
        На Волгах стоял ЗМЗ, Форд, Крайслер - всё с завода. Из глобального - меняли мост - Эльбrus, 2025-02-07, 07:03
        
        Ещё там стояло куча тойотовских V6, V8 и даже - Will2006, 2025-02-07, 12:01
        
        Да, КАМС, ЗАМС - это всё равно заводские машины. Форд - это для девятки. МОЛ. (-) - Эльбrus, 2025-02-07, 12:25
        
        Не пори горячку. Полно моделей, когда параллельно со своими моторами - Tolyay, 2025-02-07, 01:32
        
        Я ничего не писал про новое имя или новую модель. - andi, 2025-02-07, 09:48
        
        в ауди100 штатно!!! V8 вкрячивали, если что (-) - Stas, 2025-02-07, 01:19
        
        Ни одной одинаковой кузовной детали. - andi, 2025-02-07, 09:54