Где и какое моторное масло имеет смысл купить? 5W30? (ДиД)
я бы в русь заехал
Мне в форд дилер стал лить Газпромнефть премиум A5B5 5W-30
в крупных Ашанах есть они
в ленте синтек по акции
написал Jabbers 
, о.Пасихи, 2025-01-24, 10:46 (630 дней назад) @ zubilo
Luk Genesis 2+ тыс., можно дешевле SINTEC PLATINUM 7000 5W-30 A3/B4 1619
Gazpromneft Premium JK 5W-30 1394
Polymerium на ozon. Допуски не важны?
XPRO1 C3 504/507 если что
во вторую valvoline maxlife C3 5W-30 потому что не подделываю, но это не точно).
SINTEC PLATINUM 7000 5W-30 на нем даже Нива старая шепчет
написал Выпить 
, 2025-01-24, 11:17 (630 дней назад) @ Андрей К
у Лукойла с ценами что-то не так
Я последние 2 года Partnumber 710 лью.
написал Kirk , 2025-01-24, 11:17 (630 дней назад) @ zubilo
--
Live fast, Die young!
На авто.ру с основания.
![[image]](https://i.auto.ru/wwwboards/img/star.gif)
Газпромнефть по маслам давно старается
написал Limping , Скунцово, 2025-01-24, 11:33 (630 дней назад) @ Змий Горыныч
И лажу не делает.
Если нет какого-то типа - то просто нет в продаже, но без ухудшения.
--
Продолжение - по ссылке "Домашняя страница".
Все в мастодон!
Из наших Роснефть ещё как-то управляема. Остальные на грани национализации.
написал Эльбrus , 2025-01-24, 11:47 (630 дней назад) @ zubilo
Импорт в крупных иностранных гипермаркетах - они берут на складах в Турции по своим каналам. Без палева. Если мотор чугунный и не из новых - уже пора переходить на 5-40. Жарковато стало.
у мну офигенно современный (конструкции лет 30+) дрыгатель
почти без пробега (280ткм)
Кстати, на 402 ЗМЗ я после капиталки лил именно 5-30, а сосед 0-20
написал Эльбrus , 2025-01-24, 12:15 (630 дней назад) @ zubilo
Полусинтетику, конечно. И давление было лучше, чем на 40. На холостых никаких лампочек. Даже в жару, хотя там вентилятор на помпе и даже в пробках с новым радиатором скорее остывал... Но на моторах с рабочей температурой под 100 точно без синтетики 40 уже стрёмно.
в 402 лить можно было все)))в моей техники есть датчик давления
стрелочный, с давлением на 5W30, 0W30 нормально. Тойотовские восьмерки, начинают иметь проблемы с давлением и прочим, обычно ближе к ляму пробега
Объясните кто-нибудь этому идиëту выше, а он пусть соседу своему расскажет,
как вообще масла маркируются. Что означают эти цифры и как они влияют на давление.
А в 402-й движок реально можно что угодно лить, он под такие масла разрабатывался, которых сейчас уже при всëм желании не найдëшь. А всякую синтетику и полусинтетику в него лить смысла нет, он еë всё равно жрëт со страшной силой даже новый в отличном состоянии.
Протестил отработку.)
Тотал Кварц какой-то французский. Вроде пока полёт нормальный.
имеет смысл зимой. Тк 0w40 разительно будет различаться
от 15W40 при -25.
Как-то заводил я свою Волгу и зимой на обычной минералке.
Паяльной лампой поддон точно не грел.
И бензин в масло с вечера не лил.
в 1996 году, из нашего ряда гаражей при -27
завелся только я, без каких то проблем на 2-3 секунде. Первый раз купил БП3000, и 75 акум америкен. На 15 масле при -27 стартер почти не дает оборотов)))
Зависит от того, что вы хотели от мотора... В 2005 -38 заводился в Подмосковье.
написал Эльбrus , 2025-01-24, 12:58 (630 дней назад) @ zubilo
С прокруткой при нормальном аккумуляторе там проблем не было точно.
Стартер имел хороший запас по мощности. Такие же на ЗМЗ-52 ставились.
вот teboil пока есть на мегамаркете
написал Poul , 2025-01-24, 13:13 (630 дней назад) @ zubilo
https://megamarket.ru/catalog/details/motornoe-maslo-teboil-gold-fe-5w-30-4-l-100050679... с кешбеком, но можно и в экзисте. цена будет похожая. в другую машину я kixx g1 лью. беру или на озоне или в экзисте итп. а так у тебойла и у лукойла есть официальне инет магазины.
1 523 Продавец Озон :))
На заправках вроде есть
написал Эльбrus , 2025-01-24, 14:23 (630 дней назад) @ Poul
там вроде почти разобрали...
написал Poul , 2025-01-24, 14:45 (630 дней назад) @ Андрей К
на заправках дорого. мне 8л в мерседес надо. недавно брал на мегамаркете
написал Poul , 2025-01-24, 14:46 (630 дней назад) @ Эльбrus
obi продавал teboil diamond недорого...
Производство вроде Торжок. Дорого, если импорт. Точка три МБ 5 л 3000р.
написал Эльбrus , 2025-01-24, 14:51 (630 дней назад) @ Poul
исправил Эльбrus, в 2025-01-24, 15:07
При -27 и 15-40 нет, эта сладкая парочка не совместима
У друга были Волги 24, 3110(2шт). При масле которое лили в начале 90-х, не взлетало)))когда стали нормальные места, пошли норм. импортные акумы, все заработало))
Я на Волге и ездил в середине 90-х. И масла лил,
которые обозначались ещё М6, М8 и т.п.
Не крутило или не заводилось ? В Волгах всегда ставил Подольские АКБ.
написал Эльбrus , 2025-01-24, 15:01 (630 дней назад) @ zubilo
15-40, конечно, приговор.
Причём, группа Г, в народе "жигулëвское" для этого движка
деликатес. Рассчитывался он под группу В, группа Б тоже допускалась, но с более частой заменой.
и это добро заводилось хорошо до -15, еле еле при -20
, а при -27 никак. Точнее с зарядом акума и поливанием коллектора горячей водой))
ни то ни другое))
Это значит - не в масле дело. В водителе.
написал Эльбrus , 2025-01-24, 15:09 (630 дней назад) @ zubilo
так вопрос масла и батареи, и свечей))
Я же говорю, для меня вопрос зимней заводки решился навсегда в 1996 когда перешел на полусинтетику и хороший акум (75ач)
)))))очень смешно)) или ты предлагаешь мотору руками помогать??
Греть картер дыханием)))??
Мне-то точно не надо рассказывать, что у меня как заводилось. Заводилось.
Не скажу, в какие самые экстремальные морозы приходилось заводить, но в 25-30 уж точно!
В светофоре стабильное качество
--
Работа в тылу Яндекса (не датацентр!) https://clck.ru/3SiCEE
А на всякие синтетики и даже на брендовую минералку у меня тогда
попросту денег не было. Учитывая, сколько она жрëт масла.
Только не в случае, когда масло стало гуталином))
На базе где я работал до 1999, заводили легко, проливали двигатель горячей водой, 2-3 раза, подгоняли "катюшу" и вперед. С дизелями сложнее, им сначала надо отогреть бак вынуть фильтр тонкой очистки, прокачать теплой соляркой, и потом на старт)))около 3о-60 минут на заводку крана или самосвала уходило
если из Волги не течет масло, значит оно кончилось))
Да оно и не текло, просто угар. Особенно если крутить
этот низкооборотистый движок. А я любил с ветерком прохватить.
Не было у меня никаких Катюш. Но и на воде не ездил,
на антифриз худо-бедно хватало денег.
Сам написал, что дело не в прокрутке. Зачем тогда "руками помогать" ?
написал Эльбrus , 2025-01-24, 15:29 (630 дней назад) @ zubilo
Если колено вращается - Волга 402 заведётся по-любому. Тут сказок про кипяток на коллектор не надо. Там нет ничего, в чём бы не разобрался аккуратный механик. Просто вовремя менять провода и чистить контакты. Я ещё в конце попробовал и поставил Холл, но на запуск это не влияло. Зимой 2005-2006 я приезжал на работу, когда народ по городу собирали на такси, а корпоративный транспорт ждал приезда сервисников. Точно помню один раз -38. Правда, я всегда поднимал в такие морозы домой батарею и до сих пор на всех машинах делаю циклические тренировки самодельной зарядкой. Двое суток при токе 1/10 от номинала. Понятно, что никто так не хочет, но...
До 2013 в дизеля Дойц завод лил минералку. Один хозяин отработал на ней всю
написал Эльбrus , 2025-01-24, 15:36 (630 дней назад) @ zubilo
гарантию по моточасам. Мороз-лето, всё равно. Слили, промыли - мотор, наверное и сейчас молотит где-то. Кстати, некоторые легковые моторы, тоже с заводов Европы, шли с минералкой, а здесь хозяева этого не знали. Менагерам в зале тоже этого не рассказывали. Да и сервисникам не всем... Зачем расстраивать ?
5w40 diamond в оби выходил по 1800р 4л с учетом кешбека.
написал Poul , 2025-01-24, 15:44 (630 дней назад) @ Эльбrus
Остаётся понять, по какой цене отгружает Торжок. Я смотрел сайт Тебойл.Акция4+1
написал Эльбrus , 2025-01-24, 15:48 (630 дней назад) @ Poul
Но подходить за литрушкой надо к водиле БМВ. Точно найдёт.
написал Эльбrus , 2025-01-24, 15:56 (630 дней назад) @ zubilo
Официально возит ZIC. Они самые крупные производители и
продавцы основы в мире. Своё масло тоже прокатит. Заходишь на их сайт и смотришь
официальных продавцов. И цена нормальная и качество будет отличное.
Я бы в МЕТРО ловил Ликви Моли. На распродажах. Без доставки.
С доставкой у них часто без скидки, которая видна только в магазине, а не на сайте.
Сейчас главное, чтобы не палёное.
Поэтому имеет смысл присмотреться к отечественным с нужными допусками. Наше подделывают сильно меньше, невыгодно.
Ну и продавца тщательно выбирать, никаких ООО и ИП. Называемый процент подделок не просто удручающий, а ужасный. Более 50% цифры называют..
Свою 2101 заводил в -32. Один во дворе. Потом всех таскал.
Масло тогда вообще без W было ) Там были буковки что-то типа М-6з/12Г1. На все случаи жизни.
Ничего не поливалось. Но акк домой на ночь уносился, если правильно помню.
Рекорд был -32. Просто штатный 2101 без доработок.
А жигулячие движки вообще хорошо заводятся в мороз, лучше, чем
ЗМЗ и УЗАМы. Просто из-за особенностей продувки, поршни у них с плоскими днищами.
тоже не сложно)
поиском "клуб любителей минералки". Но на самом деле имеет право на жизнь вариант и тема на пару вечеров как минимум для изучения.
ZIC ?
если речь про М6-М8 и тд то эта классификация к SAE не имеет отношения
извините но выше советовал прочитать про "клуб любителей минералки" многое станет понятно, в тч почему на этом "мазуте" вполне в мороз можно завестись).