А кто-то ставил в фары — диоды вместо лампочек? (ДиД)
написал Limping 
, Скунцово, 2025-01-16, 17:20 (591 дней назад)
Есть проверенная контора, с кем посоветоваться перед тем, как менять?
--
Продолжение - по ссылке "Домашняя страница".
Все в мастодон!
Проверенная контора на али ?
Или ты хочешь линзу вставить в галогенную фару ? Или взамен ксенона ?
--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE
Линзу в галогенную фару хочу
написал Limping , Скунцово, 2025-01-16, 17:53 (591 дней назад) @ Зелимхан Ахматович
Сначала с "гаишниками" нужно посоветоваться. Лишат - не лишат?
А потом наверняка найдете нужный вариант.
Я смотрю в продаже для X-Trail есть родные фары
написал Limping , Скунцово, 2025-01-16, 18:18 (591 дней назад) @ Edward
с линзами, просто от других комплектаций.
То-есть можно и без колхоза махнуть
Они слепые, точнее, полуслепые.
Светят, конечно, лучше галогена, примерно как Филлипс. Зато заливка абсолютно ровная.
Если хочется совсем хороший свет, то надо ставить билед. Если устраивает светораспределение штатного рефлектора, то любой светодиод с маленьким чипом и мощностью от 20 честных Ватт. В силу конструкции фары Икстрейла, там будет работать на полную мощность любой, даже 55-ваттный, светодиод.
Переспрошу, поскольку я совсем не в теме
написал Limping , Скунцово, 2025-01-16, 22:34 (591 дней назад) @ andi
В силу конструкции фары Икстрейла, там будет работать на полную мощность любой, даже 55-ваттный, светодиод.
Штатное светораспределение вполне устраивает.
А чем выше мощность - тем меньше срок службы? Если брать примерно одинаковый уровень одной марки.
20-ватные долго служат?
У светодиодов решает теплоотвод.
написал Володимир 
, Москва, 2025-01-16, 22:39 (591 дней назад) @ Limping
Мощные идут со встроенными вентиляторами, но это не гарантирует идеала в закрытой фаре.
Есть кстати решение и для галогенок - те самые перекальные +100%, +200%. Светят они ярче, фирменные дают правильную границу светораспределения. Но служат меньше. Чтобы продлить срок службы нужен плавный розжиг, что тоже есть в продаже.
--
Хорошо информированный пессимист
ставил. H4 причем луч формировался прям в лампочке
что характерно - линия раздела была куда лучше, чем при штатной лампочке.
А есть подробности? Это под конкретную фару же?
написал Limping , Скунцово, 2025-01-16, 18:33 (591 дней назад) @ Барма
Под любую, лишь бы стекло было гладким.
написал Володимир , Москва, 2025-01-16, 19:15 (591 дней назад) @ Limping
--
Хорошо информированный пессимист
Это не обязательно, а вот колпак надо срезать(выламывать)
Если только ставить микролинзу, но они по отзывам
написал Володимир , Москва, 2025-01-16, 20:10 (591 дней назад) @ Барма
светят не ахти. Иначе стекло будет влиять.
--
Хорошо информированный пессимист
нет, только под конкретную
написал Газзель!!! , 2025-01-16, 20:23 (591 дней назад) @ Володимир
если фара под лампочку Н4 и линзу надо брать под Н4
написал Володимир , Москва, 2025-01-16, 20:49 (591 дней назад) @ Газзель!!!
--
Хорошо информированный пессимист
нет надо брать заводску лампочку под эту фару, прошедшую испытания и сертификаци
написал Газзель!!! , 2025-01-16, 21:29 (591 дней назад) @ Володимир
если это х траил то оч может быть что такого не будет, тк производители сначала для собственых фар разрабатывают, а что и как в японии я не знаю, у них там авто расходник
"линия раздела была куда лучше" в смысле четкая стг ? так это сильно хуже
написал Выпить , 2025-01-17, 09:02 (591 дней назад) @ Барма
и для встречных и для самого водителя, чем размытая граница.
Так глаз устроен, за резкой линией стг сразу абсолютные потемки.
какие фары, какие диоды, мало инфо. а так идеш на сайт филипс хелла осрам бош
написал Газзель!!! , 2025-01-16, 18:32 (591 дней назад) @ Limping
и подбираешь по катклогу
Ставили, человек на auto.ru уже лет 20.
Майк777, он же Михаил.
Прогресс не стоит на месте. Сейчас появились как минимум две модели лампочек, которые имеют коэффициент ослепления значительно меньше, чем галогена. (А яркость в 2.5 раза больше). Это Phillips Ultinon и Dawnknight D7 super mini.
лампочек "нового" поколения навало но юзер продолжает покупать с озона за тыщу
проходил это недовно с H7.
Не знаю что вы под коэфф.ослепления имеете ввиду, но яркость в люменах и СТГ это про другое).
А зачем за тыщу н7 покупать, давно в ашане по 100 рублей они
написал БелыйР+ , 2025-01-16, 21:43 (591 дней назад) @ Sergey323F
А светят вдвое-втрое дольше филипсов
Так вы СЕБЯ слепите в первую очередь. Потом поймёте, но будет поздно.
написал Эльбrus , 2025-01-16, 21:55 (591 дней назад) @ andi
Кстати, спасибо за наводку на лампочки
написал Limping , Скунцово, 2025-01-28, 12:04 (579 дней назад) @ andi
и Dawnknight D7 super mini
Скоро придут с Ali, думаю на сервисе померять результат было-стало.
Заодно определил свою проблему.
СТГ у меня вроде нормальная. Да и яркое пятно вроде бы где и должно быть, неплохое.
Но для водителя темнота наступает где-то через 40...50 метров (со штатными рефлекторами на X-Trail T32).
Да, напрашивается - поднять чуток регулировкой. Но глядя на простую стенку вроде и не стоит поднимать, вопрос всё-таки в недостаточной яркости штатных галогенок.
На приорах полно, едет в небо светит
написал БелыйР+ , 2025-01-16, 19:54 (591 дней назад) @ Limping
Хочется аж железякой какой запустить, колхоз вообщем и вроде лишение за это
Встречал таких. Небось 1000 руб. потратили, чтобы из космоса из лучше заметили
написал Limping , Скунцово, 2025-01-16, 22:21 (591 дней назад) @ БелыйР+
Приору встретить сейчас не просто.
Одни китайцы непонятные.
--
☭ MSX forever
очень просто! продаю на авито сцепление валео на корейцев-японцев.
написал vabo720 , 2025-01-17, 10:35 (590 дней назад) @ MSX2
мне пишут - на приору пойдет?!
так что они везде
Скорее всего, в Москве приору и правда встретить непросто. А вот в регионах
написал Limping , Скунцово, 2025-01-17, 11:12 (590 дней назад) @ vabo720
что угодно из модельного ряда Ваз за последние 20 лет.
вместо галогена? Можно услышать в свою спину много нецензурного
Или вместо ксеноновой лампочки? Или про установку линз речь?
С линзами, конечно. Нафига мне в Луну светить
написал Limping , Скунцово, 2025-01-16, 22:20 (591 дней назад) @ Sergey323F
Я не ставил
написал Genbor , 2025-01-16, 20:49 (591 дней назад) @ Limping
Который день отзывы читаю, кому то светит хорошо, кому то темно, у кого то сгорают на третий день...
Не понятно нихера
А см-сл? можно просто купить авто поприличней, ну или соответствующее
поставленным задачам и хотелкам.
--
_____________
Делай что должно, пусть будет что будет.
При смене магнитолы тоже другую а/м покупать?
написал Limping , Скунцово, 2025-01-16, 22:20 (591 дней назад) @ vsv
На мою как выясняется есть штатные диодные фары с линзами
Или на тропический остров, где оно вообще не нужно.
Смысл - фары из дерьма делают (пластик вместо стекла) - они и мутнеют от времени - что "стекло", что отражатель.
Полировать не всегда помогает. Иногда проще заменить в сборе или залинзовать.
не "из дерьма" те стекла сейчас делают только самые дерьмовые фары
написал Выпить , 2025-01-17, 09:00 (591 дней назад) @ Edward
круглые для уазов. камазов и классики
Прямоугольные от Оки тоже супер.
Но дороже!
--
☭ MSX forever
Что в них хорошего? Ездить можно, но и только. Например, на Таврии
в своë время ставили либо чешские, либо оковьи с переходными рамками. Разница разительная, хотя, лампы одни и те же.
Лучше штатных ламп-фар американских.
Практически как нивские штатные. Которые для меня вполне эталон. Лучше не надо.
--
☭ MSX forever
Мне-то не рассказывай сказки. Я на них ездил на всех.
И на Таврии, и на Оке. На Ниве от случая к случаю, своей не было, но на Волге та же оптика стояла.
И на копейке на 968м.
Отличная оптика.
--
☭ MSX forever
Я в курсе. Причём, совсем допотопная круглая оптика была под американский
луч, потом стали делать под европейский, которую внешне отличить можно было только по маркировке. Уж насколько она хороша - второй вопрос.
Это которая под пузатые лампочки?
Помню такую.
--
☭ MSX forever
Лампочки были разные, рассеиватели разные, а сам размер
не менялся десятилетиями. И одно только перечисление моделей, на которых оптика такого размера ставилась, страницу займëт, не меньше.
Всегда думал что на дорогах общего
пользования большого разнообразия не было. Могу ошибаться.
--
☭ MSX forever
Одних только цоколей ламп сколько вспомнишь?
2-а. Для гологенок и тот что был до них, без лепестков.
--
☭ MSX forever
Я ещё застал те, что справа вверху.
![[image]](https://a.d-cd.net/68cad85s-1920.jpg)
Правда, больше на мотоциклах и спецтехнике.
Не каждое дорогое авто имеет нормальный свет.
В числе аутсайдеров - почти все немцы, японцы, часть корейцев.
Речь идёт о машинах со светодиодной оптикой. Эти машины соответствуют строжайшим требованиям по ослеплению, имеют динамическую СТГ, но освещённость дороги у них довольно скромная. Особенно фигово, если дорога грязная и мокрая.
У китайцев с этим проще. На некоторые нормы они, разумеется, забили (это касается в первую очередь горячего пятна), но зато дорогу видно.
Так что большая цена авто не является гарантией хорошей освещённости дороги.
Я впечатлился, как на Hyundai Staria светит
написал Limping , Скунцово, 2025-01-16, 22:44 (591 дней назад) @ andi
Ночами мотался по неосвещённым серпантинам. В дождь в том числе.
Лайф из лайф как говорят французы.
Так что большая цена авто не является гарантией хорошей освещённости дороги.
В авто с большой ценой надо сажать водятела, и пусть у него голова болит, от боданий с механиком.
На освещенную дорогу, так то, смотрят с 2-х сторон, и мне не хотелось бы чтоб какая-нибудь нищебродская козлинас плохой освещенностью впечатлилась моими прожекторами и убила меня и тех кто со мной.
--
_____________
Делай что должно, пусть будет что будет.
Освещённость дороги и ослепление - сильно разные понятия.
Просто дорогу надо освещать себе, а не воронам на деревьях. Типичный пример - хорошо освещённый пешеходный переход. Ну светло там и ладно. Главное, чтобы фонарь Вам в глаза не светил.
Плохой пример. Глупо применённый способ ОТЛИЧНОГО освещения перехода
написал Эльбrus , 2025-01-16, 23:22 (591 дней назад) @ andi
в плохую погоду может наделать столько бед... Видели, что сейчас зебры не рисуют краской, а используют концертные проекторы, которые превращают в зебру людей, машины на переходе - вообще всё становится зеброй. Если нет светофора - никакие фары не спасут. Просто снесёте человека и все дела. Это к вопросу о уме создателей современной техники.
Проектор это прибор с чёткой СТГ.
А переходы как раз стараются освещать ровным и плавно расползающимся светом. Без какой-либо СТГ. В результате нормальный фонарь освещает и переход, и дорогу, и лес за дорогой.
В прошлом. В Подольске уже проекторы. И были проблемы в снег.
написал Эльбrus , 2025-01-17, 08:22 (591 дней назад) @ andi
Да, за это преступление еще никого не расстреляли, а надо бы.
Если нет светофора - никакие фары не спасут.
Это ж как кто-то живет с такой паскудной душонкой, тот, который разработал, тот который согласовал, и тот который УТВЕРДИЛ типовичок-проект НЕРЕГУЛИРУЕМОГО пешеходного перехода.
Тушка есть стоим, тушки нет едем.. вот бы в думу такое протолкнуть! чтоб оглядывались, прежде чем на РАЗРЕШЕННЫХ к продаже пачках сигарет паскудные картинки рисовать.
--
_____________
Делай что должно, пусть будет что будет.
Один труп на переходе в год они не считают. Проверено в Подольске.
написал Эльбrus , 2025-01-17, 08:24 (591 дней назад) @ vsv
К слову, в прошлом году появились такие хорошо освещённые зебры.
написал Limping , Скунцово, 2025-01-17, 11:11 (590 дней назад) @ andi
Это просто здорово.
По сравнению с окружающими фонарями, которые светят куда угодно, но на проезжей части - всё равно темень 
Тут на зебре во-первых как днём, пешеходов видно замечательно.
Во-вторых ничего не лепит в глаза ни под каким углом.
Это я про пример на углу Малой Филёвской и Пинского, между Пионерской и Филёвским парком.
И таких ставят всё больше и больше (правда почему-то некоторые нифига не включают).
Теперь к колхозному ксенону прибавились колхозные светодиоды
это гораздо хуже ксенона, тк яркость при одинаковой мощности сильно выше
написал Выпить , 2025-01-17, 09:04 (591 дней назад) @ Gims
у светодиодов, слепит жесточайше
Светодиодов с мощностью 30+ Ватт, слава богу, мало.
А слепят они только при неграмотном использовании. Я понимаю, что сейчас продавцы пытаются впарить хлам, который не годится для установки ни в рефлекторную, ни в линзованную оптику. И такого хлама в любом автомагазине - около 100%.
мало как раз маломощных, я еле нашел 20 ватт ! вот смотри
написал Выпить , 2025-01-17, 11:37 (590 дней назад) @ andi
просто в Озоне вбли led H4 ипосмотри на первые результаты !
https://www.ozon.ru/category/lampy-dlya-avtomobiley-8682/?category_was_predicted=true&a...
80вт, 110вт, 120вт, 70 вт и тп.
естественно китай, который светит куда угодно.
На первое место только попал Osram 25ватт, который не факт, что Osram
Это характеризует, что на Озоне продаётся шляпа? Надеюсь они сгорают быстро...
написал Limping , Скунцово, 2025-01-17, 11:44 (590 дней назад) @ Выпить
80вт, 110вт, 120вт, 70 вт и тп.
У нормальных производителей вообще бывает 70 и 120? 
думаю цифры от балды, 100 ватт led представить сложно
написал Выпить , 2025-01-17, 11:49 (590 дней назад) @ Limping
Смысл?
Мне достаточно бывает фару от грязи протереть. И это еще рефлектор наполовину ржавый. Неужели штатного света не хватает. Мне даже Штатного американского света хватало от ламп-фар.
--
☭ MSX forever
Все пишут, что им штатных старых фар хватает.
Но как только подъезжаешь на той же Минке к месту минимального ремонта, владельцы галогенок ведут себя как слепые! Один раз такой адепт штатного света уверенно доехал до бетонного блока, и поехал бы дальше, если б я сзади не осветил обстановку.
Наверное, в идеальных условиях (чистая дорога и отсутствие посторонних ослепляющих предметов) со штатными галогенными фарами ездить можно. Но в реальности - очень тяжело.
Бред. Если настолько слепошарый, как описано, нечего на фары пенять.
Нормальные водители.
Один, наверное, может иметь дефект зрения под названием "куриная слепота". Но десятки и сотни, которые еле ползут, это уже статистика. И, как ни "странно", водители китайцев или рейндж-роверов с хорошей светодиодной оптикой никогда там не притормаживают.
Я помню, какая жесть была на Минском шоссе в 2020 году
написал Limping , Скунцово, 2025-01-17, 11:53 (590 дней назад) @ andi
Когда до завершения работ на отрезке Голицыно-Кубинка было ещё ждать и ждать.
Темнота. Узкие полосы. Кое-где ямы. Изменения геометрии, которые ещё и не постоянные, едешь - что-то сдвигают, меняется.
Хорошо ещё сухо. А когда начиналась слякоть, дождь - это вообще кранты.
Да, науке это известно. А ограничение скорости в местах ремонта - поборы.
Нормальные водители на них плюют.
И я знаю многих, кто просто в тëмное время старается не ездить из-за
проблем со зрением. Можно сколько угодно зубоскалить по этому поводу, но люди просто реально отдают себе отчёт в своих возможностях. Не видишь - нехуй на дороге делать.
Это кстати очень разумно.
В июне ночью можно вполне без фар ехать до 70 км/час.
Выше уже не комфортно. Многих такое утверждение знаю шокирует.
--
☭ MSX forever
Летучий голландец?
написал Limping , Скунцово, 2025-01-17, 13:01 (590 дней назад) @ MSX2
Многих такое утверждение знаю шокирует.
Почему-то таких даже у себя на улице в Москве встречаю регулярно — уж точно чаще, чем
со слепящими фарами.
Бэтмэн
написал Brend , Москва, 2025-01-17, 13:02 (590 дней назад) @ Limping
Я про неосвещенный участок.
В Москве по большому счету все и так видно.
Естественно экспериментировал, когда не было машин и людей. Подозреваю что если бы выбежал лось, я бы его заметил раньше чем с фарами. Обочина видна гораздо лучше.
--
☭ MSX forever
А по нему другие машины ездят? Люди ходят?
написал Limping , Скунцово, 2025-01-17, 14:15 (590 дней назад) @ MSX2
Да, вся жесть в фиговых условиях
написал Limping , Скунцово, 2025-01-17, 11:07 (590 дней назад) @ andi
Хорошо ещё, когда на асфальте — светоотражающая разметка.
А бывают длительные тёмные отрезки, когда от неё одни воспоминания
Я ещё надеялся, что Умная Машина с Активным Круизом и Удержанием в полосе что-то может видеть получше меня.
Как бы не так! 
Разметка! Асфальт еще вам скажите подавай.
Помню в коронобесие ехал на дачу просто по снежной целине. После Мележи до бетонки ехал по белой равнине. Красота!
--
☭ MSX forever
Если колея накатанная, это не хуже разметки :)
написал Limping , Скунцово, 2025-01-17, 11:54 (590 дней назад) @ MSX2
Помню в коронобесие ехал на дачу просто по снежной целине. После Мележи до бетонки ехал по белой равнине. Красота!
Это где-то в самом конце марта, когда уже локдаун начался, но ещё приморозило?
Так сзади его сам и ослепил - чего возмущаться ? Спереди он и дальним не пробил
написал Эльбrus , 2025-01-17, 18:12 (590 дней назад) @ andi
Это уже Ваши фантазии.
Я же написал, что бедолага смог увидеть бетонное ограждение, только когда я его подсветил. До этого, то есть до моего приближения, моя СТГ не доставала ему даже до заднего бампера.))
Вы вообще не понимаете суть ? Вы его ослепили ! Только вы ! Чистая физика.
написал Эльбrus , 2025-01-17, 20:32 (590 дней назад) @ andi
А фантазия - это ваш мир, в котором водитель вправе самовольно менять конструкцию машины. В реалиях это заканчивается кровью.
Ехал сзади и ослепил?
Ну можно, конечно, и так. Если каким-то образом настроить зеркало заднего вида. Говорят, можно даже ослепить с помощью зеркала заднего вида водителя, который едет сзади.)
Но всё это справедливо при условии, что хоть один люмен от моих фар попадёт на зеркало, которое находится на высоте около полутора метров над землёй. У меня же СТГ не выходила даже на высоту заднего бампера.
Я так отправил одного на обочину, зимой на м2. Тоже пристроился.
написал Эльбrus , 2025-01-18, 10:57 (589 дней назад) @ andi
Поставил салонное в положение строго назад и только фары подпрыгнули, когда он скакал по колдобинам. Претензий не было - сам всё понял.
Ещё раз для тех, кто не понимает суть предмета. Вы создали ему мёртвую зону перед машиной своим светом. Без вас он бы сам бы всё видел - к своему свету привыкаешь.
И главное - каждый, кто пользуется штатным светом имеет преимущество перед теми, кто колхозит себе самопал, считая себя умнее всего мира. Просто кто-то это знает заранее, а кто-то читает уже в колонии, общаясь с такими же "специалистами" по доработкам.
Ничего я ему не создавал.
Мой свет не доходил до его машины от слова совсем. Когда я приблизился, и свет стал доходить, человек сразу увидел бетонное ограждение и поворот дороги.
Слепит, в первую очередь, неправильная настройка фар. Если, конечно, рефлекторы живые и лампочки нормальные.
Вы не понимаете тему.
написал Эльбrus , 2025-01-18, 11:18 (589 дней назад) @ andi
На дорогах таких пидоргов полно, каждый второй.
Причем штатный светодиодный свет норм, а если сзади едет пятнадцатая с диодами - то как сваркой по глазам.
Ну и еще пошла мода в ПТФ ставить диодки (с регулировкой никто не заморачивается, зачем?) - уродцы.
Может от региона зависит.
написал Limping , Скунцово, 2025-01-17, 11:05 (590 дней назад) @ GreenBug
Я в прошедшем сезоне покатался по ночам в географии от Москвы до Поволжья и Красной поляны, массового такого не заметил.
Раз в полчаса кто-то подобный попадается, да.
Да ладно. Ощутимо больше машинок, светящих во все стороны.
И хорошо так светящих, ярко и насыщенно... У меня даже закрадывается подозрение, что китаеские авто, коих явно прибавилось - даже с завода вот такие яркие во все стороны сразу.
Может я привык на линию обочины смотреть, и не вглядываться в фары встречных
написал Limping , Скунцово, 2025-01-17, 12:25 (590 дней назад) @ Anat
В городе практически не замечаю таких.
Хотя езжу чаще в тёмное время суток.
+100500
При правильном навыке даже дальний в лоб не ослепляет нормального водителя.
Мне порой лень дальним моргать. Ну светит и светит.
--
☭ MSX forever
Кстати, я присмотрелся, сколько слепят фарами в Москве
написал Limping , Скунцово, 2025-01-28, 12:12 (579 дней назад) @ MSX2
Поскольку я привык фокусироваться куда-то на правый бордюр/обочину,
то я практически не замечал на улицах обычные колхозные диоды. Ну, пока не столкнёшься с ними лицом к лицу во дворе.
Это прям надо лупить почти дальним, чтобы я озадачился. И таких всё-таки мало: ну на трассе в среднем раз в полчаса.
В городе мне чаще встречаются "летучие голландцы" вообще с выключенным и габаритами! Поздно вечером.
А теперь почитав тему и чаты я стал приглядываться налево, в фары. Блиин
На глазок: у 25% есть некоторые проблемы с СТГ, и ещё у 25% — прям откровенно подают сигналы в космос для них говорить про СТГ просто не приходится.