Q про откатные ворота (ДиД)

написал VWova, 2025-01-10, 16:48 (597 дней назад)

Добрый день, вопрос наверное к Ugen, а может и не только

А откатные ворота умеют отъезжать немного в горку? Уклон, процента 3 - 4.

Хочу пока зима закупиться компонентами для откатных ворот, и прочей всякой автоматикой, а на монтаж сдаться как потеплеет, так принято делать?

Спасибо

Нежелательно но возможно но привод должен быть тогда мощным

написал Ugen, 2025-01-10, 16:56 (597 дней назад) @ VWova

230-вольвольтовым и тупым как пробка , иными словами китайским .

Re: Нежелательно но возможно но привод должен быть тогда мощным

написал VWova, 2025-01-10, 17:39 (597 дней назад) @ Ugen

А как бы с Вами связаться, сдался бы на полный клюзив, разве что само полотно ворот возможно придется делать самому

Re: Re: Нежелательно но возможно но привод должен быть тогда мощным

написал VWova, 2025-01-10, 18:03 (597 дней назад) @ VWova

Моя почта - ник на Яндексе

Вацап

написал Ugen, 2025-01-10, 23:53 (597 дней назад) @ VWova

9031364568 Евгений

Жень, привет. Пока ты тут, можно тоже маленький вопрос ?

написал Филатов Сергей @, 2025-01-10, 18:00 (597 дней назад) @ Ugen

Если ты помнишь (возможно) у меня на воротах сломались... Хрен знает, что это. В общем, они раньше при подходе к концу замедлялись. Сейчас нет. Где-то читал, что сейчас есть накладные релюхи. Типа, прикрепляешь по обе стороны ворот. не знаешь, что это и как называется ? А то у меня ворота бьют прям в направляющие, куда они заходят в конце.

Возможно, просто слетели установки. Если там

написал Mr. Beard, 2025-01-10, 18:09 (597 дней назад) @ Филатов Сергей

момент начала торможения программируемый.

хрен знает...

написал Филатов Сергей @, 2025-01-10, 18:50 (597 дней назад) @ Mr. Beard

Надо просто все отрегулировать и настроить . Называется ТО ворот

написал Ugen, 2025-01-10, 23:52 (597 дней назад) @ Филатов Сергей

Его вообще нелишне делать хотя бы раз в пять лет . А то потом ворота падают и расстойство у людей , порой дорогостоящее .

Поставишь ролик в стороне, тросик и груз кило на 20 для равновесия. Как у лифта.

написал Edward, 2025-01-10, 17:43 (597 дней назад) @ VWova

Тогда высота подъема груза равна ходу воротины

написал VWova, 2025-01-10, 19:42 (597 дней назад) @ Edward

А я думаю замахнуться более чем на 5м

Колодец ;-))))

написал Edward, 2025-01-10, 20:23 (597 дней назад) @ VWova

5 метров чтобы с пьяну не промахнуться?

написал БелыйР+ @, 2025-01-10, 20:49 (597 дней назад) @ VWova

Ну, например, грузовику заехать по диагонали, если переулок узкий...

написал Edward, 2025-01-10, 21:30 (597 дней назад) @ БелыйР+

Ага, с разгону )))

написал БелыйР+ @, 2025-01-10, 21:34 (597 дней назад) @ Edward

Но может быть и встречный разъезд

написал БелыйР+ @, 2025-01-10, 21:35 (597 дней назад) @ БелыйР+

5 метров без балки сверху это вряд-ли, а тогда какой грузовик

написал БелыйР+ @, 2025-01-11, 16:44 (596 дней назад) @ Edward

Опускать в колодец или через полиспаст

написал Зелимхан Ахматович, Ачхой-Мартан, 2025-01-10, 22:40 (597 дней назад) @ VWova

С бОльшим грузом

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

их по уровню ставят вообще то.

написал zerocoolka ⌂, 2025-01-10, 17:47 (597 дней назад) @ VWova

--
Морская свинка на выпасе

Рейка и шестерня. Шестерня на мотор-редукторе

написал Mr. Beard, 2025-01-10, 18:06 (597 дней назад) @ VWova

определëнной мощности. Хватит мощности протащить "в гору" - протащит,

Re: Рейка и шестерня. Шестерня на мотор-редукторе

написал VWova, 2025-01-10, 19:35 (597 дней назад) @ Mr. Beard

Так то да, могу даже попробовать мощность рассчитать, но наверняка есть практика, может шестерня будет стираться раз в неделю, или ещё что-то такое

Сначала нужно понимать, чем откатные ворота отличаются от закатных

написал БелыйР+ @, 2025-01-10, 18:42 (597 дней назад) @ VWova

Очевидно стационарным положением

написал VWova, 2025-01-10, 19:38 (597 дней назад) @ БелыйР+

Если всегда закрыты, а надо иногда откатить и проехать - откатные

А если иногда закрыть = закатить, то закатные

А там опять специфика, нагрузка на ролики разная, "участие" ловушки в распределении веса...

:-) :-) :-)

какой-то гемор ты придумал)

написал stanislav@e88a, 2025-01-11, 02:49 (597 дней назад) @ VWova

либо меняй их расположение, либо ландшафт, либо тип ворот.

Я правильно понял, что на 5 метров перепад высот 15-20 см? Думаю - фигня

написал Edward, 2025-01-11, 16:59 (596 дней назад) @ VWova

по сравнению с самой пятиметровой воротиной и проблемами ее провисания/деформации.

То есть у тебя пятиметровая воротина провисает и деформируется на величину

написал Mr. Beard, 2025-01-11, 18:16 (596 дней назад) @ Edward

много больше 150-200 мм? Кто ж тебе еë делал?

Вы примитивно мыслите. Пока едет пятиметровая воротина, то от внешних воздействи

написал Edward, 2025-01-12, 00:29 (596 дней назад) @ Mr. Beard

й (ветер, неравномерный нагрев на Солнце с деформацией и т.п.) + собственные колебания, нагрузка на привод в моменте может достигать запредельных величин, по сравнению с которыми повышенная нагрузка от равномерного микроскопического уклона будет незначительна. Если будут надежно решены проблемы движения самой воротины, то скорее всего и проблема уклона решиться.

Это не мы примитивно мыслим, а вы херню пишете, а мы просто читаем.

написал Mr. Beard, 2025-01-12, 00:46 (596 дней назад) @ Edward

На самом деле я тут скорее предвижу проблемы с торможением под уклон, а не с движением на подъëм.

это совсем даже не фигня, дружищще Биттнер

написал Brend @, Москва, 2025-01-11, 19:43 (596 дней назад) @ Edward

У створок откатных ворот нет провисания совсем

написал Ugen, 2025-01-12, 00:48 (596 дней назад) @ Edward

Если створка ну хоть как то худо-бедно сварена по феншую . Тем более проем 5 метров это совсем не так уж и много . Перепад 20 см это зашквар по-любому . Как цЫрк сделать можно но зачем ?

Я так понимаю, что и торможения принудительного там тоже нет.

написал Mr. Beard, 2025-01-12, 01:23 (596 дней назад) @ Ugen

Во всяком случае на том приводе, что мне буквально перед праздниками приятель приводил в починку, никаких признаков наличия электромагнитного тормоза я не видел. Но даже если он и есть, ползучей скорости корректной под уклон точно не будет. Потому что там никакого принудительного торможения уж точно нет, двигатель просто с пониженным моментом включается. И воротина просто со всего хода будет херачить об отбойник.

Принудительное и при этом регулируемое торможение створки

написал Ugen, 2025-01-12, 13:42 (595 дней назад) @ Mr. Beard

есть только в одном приводе и это BFT Icaro полупромышленный привод но очень хороший на интенсив или в скоростном исполнении . Но торможение это только на последнем сантиметре хода после срабатывания концевого выключателя , дабы избавиться от инерции .

Такие ещё не дербанил :) Я собственно установкой

написал Mr. Beard, 2025-01-12, 13:49 (595 дней назад) @ Ugen

ворот не занимался никогда. Только чинить приходилось. И ворота разного типа, и шлагбаумы. Или на работе, или знакомые просят иногда. Вот недавно приносил приятель. Там симистор один вылетел на плате управления, привод только на ползучей скорости работал.

Ой , да пожалуйста , есть плата от такого

написал Ugen, 2025-01-12, 18:30 (595 дней назад) @ Mr. Beard

но глючит система энкодера , он оптический там , на абс исправном приводе пишет Ошибка энкодера , ну это по кодам ошибок . Самые новые платы в них можно вообще отключить эту систему безопасности и привод гоняет на фотодатчиках и микровыключателях конечных точек как самый простенький привод , в этой к сожалению нельзя отключить контроль так чтобы совсем . Возможно он еще как то амперометрически сечет . Я не настолько глубоко погружен в тему , да мне это и не нужно.

Проблема в том, что без самого привода с отдельной платой

написал Mr. Beard, 2025-01-12, 18:55 (595 дней назад) @ Ugen

мало что можно проверить. Разве что совсем элементарщину - по питанию и т.п.