Q про откатные ворота (ДиД)
написал VWova, 2025-01-10, 16:48 (597 дней назад)
Добрый день, вопрос наверное к Ugen, а может и не только
А откатные ворота умеют отъезжать немного в горку? Уклон, процента 3 - 4.
Хочу пока зима закупиться компонентами для откатных ворот, и прочей всякой автоматикой, а на монтаж сдаться как потеплеет, так принято делать?
Спасибо
Нежелательно но возможно но привод должен быть тогда мощным
написал Ugen, 2025-01-10, 16:56 (597 дней назад) @ VWova
230-вольвольтовым и тупым как пробка , иными словами китайским .
Re: Нежелательно но возможно но привод должен быть тогда мощным
написал VWova, 2025-01-10, 17:39 (597 дней назад) @ Ugen
А как бы с Вами связаться, сдался бы на полный клюзив, разве что само полотно ворот возможно придется делать самому
Жень, привет. Пока ты тут, можно тоже маленький вопрос ?
написал Филатов Сергей
, 2025-01-10, 18:00 (597 дней назад) @ Ugen
Если ты помнишь (возможно) у меня на воротах сломались... Хрен знает, что это. В общем, они раньше при подходе к концу замедлялись. Сейчас нет. Где-то читал, что сейчас есть накладные релюхи. Типа, прикрепляешь по обе стороны ворот. не знаешь, что это и как называется ? А то у меня ворота бьют прям в направляющие, куда они заходят в конце.
Возможно, просто слетели установки. Если там
написал Mr. Beard, 2025-01-10, 18:09 (597 дней назад) @ Филатов Сергей
момент начала торможения программируемый.
хрен знает...
написал Филатов Сергей
, 2025-01-10, 18:50 (597 дней назад) @ Mr. Beard
Надо просто все отрегулировать и настроить . Называется ТО ворот
написал Ugen, 2025-01-10, 23:52 (597 дней назад) @ Филатов Сергей
Его вообще нелишне делать хотя бы раз в пять лет . А то потом ворота падают и расстойство у людей , порой дорогостоящее .
Поставишь ролик в стороне, тросик и груз кило на 20 для равновесия. Как у лифта.
написал Edward, 2025-01-10, 17:43 (597 дней назад) @ VWova
Тогда высота подъема груза равна ходу воротины
написал VWova, 2025-01-10, 19:42 (597 дней назад) @ Edward
А я думаю замахнуться более чем на 5м
Колодец ;-))))
написал Edward, 2025-01-10, 20:23 (597 дней назад) @ VWova
5 метров чтобы с пьяну не промахнуться?
написал БелыйР+
, 2025-01-10, 20:49 (597 дней назад) @ VWova
Ну, например, грузовику заехать по диагонали, если переулок узкий...
написал Edward, 2025-01-10, 21:30 (597 дней назад) @ БелыйР+
Ага, с разгону )))
написал БелыйР+
, 2025-01-10, 21:34 (597 дней назад) @ Edward
Но может быть и встречный разъезд
написал БелыйР+
, 2025-01-10, 21:35 (597 дней назад) @ БелыйР+
5 метров без балки сверху это вряд-ли, а тогда какой грузовик
написал БелыйР+
, 2025-01-11, 16:44 (596 дней назад) @ Edward
Опускать в колодец или через полиспаст
написал Зелимхан Ахматович, Ачхой-Мартан, 2025-01-10, 22:40 (597 дней назад) @ VWova
С бОльшим грузом
--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE
их по уровню ставят вообще то.
написал zerocoolka
, 2025-01-10, 17:47 (597 дней назад) @ VWova
--
Морская свинка на выпасе
Рейка и шестерня. Шестерня на мотор-редукторе
написал Mr. Beard, 2025-01-10, 18:06 (597 дней назад) @ VWova
определëнной мощности. Хватит мощности протащить "в гору" - протащит,
Re: Рейка и шестерня. Шестерня на мотор-редукторе
написал VWova, 2025-01-10, 19:35 (597 дней назад) @ Mr. Beard
Так то да, могу даже попробовать мощность рассчитать, но наверняка есть практика, может шестерня будет стираться раз в неделю, или ещё что-то такое
Сначала нужно понимать, чем откатные ворота отличаются от закатных
написал БелыйР+
, 2025-01-10, 18:42 (597 дней назад) @ VWova
Очевидно стационарным положением
написал VWova, 2025-01-10, 19:38 (597 дней назад) @ БелыйР+
Если всегда закрыты, а надо иногда откатить и проехать - откатные
А если иногда закрыть = закатить, то закатные
А там опять специфика, нагрузка на ролики разная, "участие" ловушки в распределении веса...

какой-то гемор ты придумал)
написал stanislav@e88a, 2025-01-11, 02:49 (597 дней назад) @ VWova
либо меняй их расположение, либо ландшафт, либо тип ворот.
Я правильно понял, что на 5 метров перепад высот 15-20 см? Думаю - фигня
написал Edward, 2025-01-11, 16:59 (596 дней назад) @ VWova
по сравнению с самой пятиметровой воротиной и проблемами ее провисания/деформации.
То есть у тебя пятиметровая воротина провисает и деформируется на величину
написал Mr. Beard, 2025-01-11, 18:16 (596 дней назад) @ Edward
много больше 150-200 мм? Кто ж тебе еë делал?
Вы примитивно мыслите. Пока едет пятиметровая воротина, то от внешних воздействи
написал Edward, 2025-01-12, 00:29 (596 дней назад) @ Mr. Beard
й (ветер, неравномерный нагрев на Солнце с деформацией и т.п.) + собственные колебания, нагрузка на привод в моменте может достигать запредельных величин, по сравнению с которыми повышенная нагрузка от равномерного микроскопического уклона будет незначительна. Если будут надежно решены проблемы движения самой воротины, то скорее всего и проблема уклона решиться.
Это не мы примитивно мыслим, а вы херню пишете, а мы просто читаем.
написал Mr. Beard, 2025-01-12, 00:46 (596 дней назад) @ Edward
На самом деле я тут скорее предвижу проблемы с торможением под уклон, а не с движением на подъëм.
это совсем даже не фигня, дружищще Биттнер
написал Brend
, Москва, 2025-01-11, 19:43 (596 дней назад) @ Edward
У створок откатных ворот нет провисания совсем
написал Ugen, 2025-01-12, 00:48 (596 дней назад) @ Edward
Если створка ну хоть как то худо-бедно сварена по феншую . Тем более проем 5 метров это совсем не так уж и много . Перепад 20 см это зашквар по-любому . Как цЫрк сделать можно но зачем ?
Я так понимаю, что и торможения принудительного там тоже нет.
написал Mr. Beard, 2025-01-12, 01:23 (596 дней назад) @ Ugen
Во всяком случае на том приводе, что мне буквально перед праздниками приятель приводил в починку, никаких признаков наличия электромагнитного тормоза я не видел. Но даже если он и есть, ползучей скорости корректной под уклон точно не будет. Потому что там никакого принудительного торможения уж точно нет, двигатель просто с пониженным моментом включается. И воротина просто со всего хода будет херачить об отбойник.
Принудительное и при этом регулируемое торможение створки
написал Ugen, 2025-01-12, 13:42 (595 дней назад) @ Mr. Beard
есть только в одном приводе и это BFT Icaro полупромышленный привод но очень хороший на интенсив или в скоростном исполнении . Но торможение это только на последнем сантиметре хода после срабатывания концевого выключателя , дабы избавиться от инерции .
Такие ещё не дербанил :) Я собственно установкой
написал Mr. Beard, 2025-01-12, 13:49 (595 дней назад) @ Ugen
ворот не занимался никогда. Только чинить приходилось. И ворота разного типа, и шлагбаумы. Или на работе, или знакомые просят иногда. Вот недавно приносил приятель. Там симистор один вылетел на плате управления, привод только на ползучей скорости работал.
Ой , да пожалуйста , есть плата от такого
написал Ugen, 2025-01-12, 18:30 (595 дней назад) @ Mr. Beard
но глючит система энкодера , он оптический там , на абс исправном приводе пишет Ошибка энкодера , ну это по кодам ошибок . Самые новые платы в них можно вообще отключить эту систему безопасности и привод гоняет на фотодатчиках и микровыключателях конечных точек как самый простенький привод , в этой к сожалению нельзя отключить контроль так чтобы совсем . Возможно он еще как то амперометрически сечет . Я не настолько глубоко погружен в тему , да мне это и не нужно.
Проблема в том, что без самого привода с отдельной платой
написал Mr. Beard, 2025-01-12, 18:55 (595 дней назад) @ Ugen
мало что можно проверить. Разве что совсем элементарщину - по питанию и т.п.