Требуется помощь зала. Про машину. Если что WK1 (ДиД)

Очень сомнительно,но вдруг кто сталкивался с таким косяком .

Еду в субб.на дачу. Начинается стук,вибрация. Скорее всего под передним водительским колесом. Очень похоже на то,когда болты колеса немного подраскрутились или под колесом мелковыщербленный асфальт.
Причем это возникало периодически. Мог нормально проехать километров 15-20. Косяк возникает,через пару км пропадает. Чаще возникал при перестроениях,но иногда и на прямой. Но и при после крутых поворотов могло быть все нормально. От скорости тоже не зависело. И на 130 и на 30 км/час. ( к сожалению забыл по приезду на место торм.диск потрогать на нагрев).
На даче,на след, день вывесил 2 колеса,покрутил в разных режимах. Ничего не вибрирует. Вчера доехал до Москвы,150 км. Все ОК,никаких следов косяка.

А временное прекращение вибрации было, пока закручивалось в сбалансированное вращение.

Проверяли наличие котиков под капотом?

может резинка какая, может колодка, может наледь просто была...

И очень неплохие сервисмены не горят желанием.

по трассе без использования тормозов, остановка накатом - ощупывание тормозных дисков. Далее анализ результата.

первый раз действительно когда болты раскрутились (надеюсь ты это проверил)

Второй раз когда снегогрязь налипла на внутреннюю сторону диска.

Но со снегогрязью было чуть не так - биения начинались от какой-то скорости
А вот с раскрутившимися болтами именно так - вибрация появлялась в любой момент и в любой момент пропадала.

На вывешенных колесах ты это не поймаешь, тк оно проявляется в движении имхо. Трогай подряд все, что крутится - двигатель, генератор, вентиляторы, колеса - не раскрутилось ли оно и не отваливается ли оно

Там ничего, кроме переднего кардана, болтаться/вибрировать не должно. Да и на него просто могли прилипнуть какие-нибудь камушки или грязь, а потом отвалиться.

Про грязь подумал. Нет,это г... ведет себя по другому.

Он тоже самое предположил. Будет у него свободный под,емник,под,еду на посмотреть.
Спасибо

приемник WH

--
☭ MSX forever

Я уже не смогу отдать кардан на ГродноКарданВалы.))
А другого крупного завода с вменяемой аппаратурой для балансировки валов я не знаю. Ну во всяком случае, в радиусе 1000 км.

поймешь, что всё в машине нормально и можно спокойно ездить дальше

Диски передние стерлись ниже минимума. Колодки вибрировали или машина тормозила. Было не часто. После замены дисков и колодок на новые все прошло.

бывает

--
☭ MSX forever

Тоже самое бывает когда диски в кривизну ведет. Это на WJ часто бывало.
Но диски по кругу недавно менял.

Если следовать принятой точке зрения, то описанная вами проблема - следствие. А возможная причина - увеличенный зазор между диском и колодками. Смотрите износ колодок. И да, износ внутренней колодки идет быстрее. Может попало что и колодка почти износилась, а на мощном авто это не заметить.