Попробуйте найти зарядку электрическую (ДиД)

вот как раз сняли очереди электрокаров по дороге в уфу
https://t.me/mash/53856

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

https://x.com/byron_wan/status/1782936247268495595?s=46&t=VU1mtIZ4LvSSYqMi3BH1vQ

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

остальное - рудимент

где находится этот самый Сергач. И оказалось что я на одном баке доеду до него, и потом без проблем обратно в Москву вернусь. Причем ни в чем себе не отказывая особо, любая электричка в таком режиме движения даже до Владимира конечно не дотянет.

И поэтому возникает вполне логичный вопрос - что это за люди, и как они все оказались в этой очереди?

каплях дотягивал именно до такой заправки, хотя в остальном на лукойле после дтп на ленинском не запраляюсь никогда. и да, там очереди за этим бензом, и лучше постоять. завод вроде как разбомбили и возможно теперь все ломятся на другую заправку. а так нет никаких пробем свернуть с трасы на другую запраку потратив лишние 15 мин, никакой емоб не зарядится за это время

что никакая электричка не доедет даже до этого Сергача без подзарядки.

И кроме того, зачем заправляться в НН? До Казани от Москвы всего 830 км. На трассе этой, по крайней мере до поворота на Владимир, заправок как оказалось нет, их видимо забыли построить. Только на выезде есть ГПН, и дальше все. Скорее всего и дальше так же.
Люди, которые там ездят, наверняка в курсе. И в результате - кто все эти люди, зачем им было нужно выезжать на эту трассу, с такой вот странной особенностью, с пустым баком?

Не просто же так он выложил видео именно из этого Сергача?

самый самый прекрасный. Хотя, поездивши немало по Владимирской и ННской области в те времена, лукойловских заправок в массе не припоминаю, в т.ч. на трассе вдоль Оки недалече от Кстово.

)Домодедово) 180 км. У меня туда-сюда, да еще км на 150 минимум останется. Привыкли пердеть в лужу.

в сутки. А зимой до 100 км в сутки. Их содержание в нашем климате неопределенно велико. Игрушка для престарелых мальчиков.

Вроде бы все знают что заявляемый производителем максимальный пробег на одной заправке/зарядке, для любого ТС - сферический конь в вакууме. В реальности не достижимый. Особенно это касается электрических ТС, озвучивать что-то подобное как нечто реальное - совсем уж моветон, потому что слишком уж глупо.
"Свидетели электромобилей", как известно, уже давно дружно дудят в другую дуду - да, пробег на одной зарядке очень маленький, но мне дальше и не надо.
Но ты, как неофит, об этом просто еще не в курсе что? )

Зикр 001. 100 квт. Пробег немногим больше 10000. В данное время года мне ни в чем себе не отказывая (климат, музыка и тп), при скорости 110-130 хватает 470-490 км. и это в режиме спорт. Если выключить один мотор (эко, комфорт вроде - я ими не пользуюсь), то, говорят, можно еще км 40-60 добавить.
не далее, как 2-3 недели назад сьездил в Тулу и обратно. Ехал в рваном режиме, 110-130 70 % времени, 150-170 - 30 %. И там покрутился. Вышло 427 км и оставалось еще 4%. Км 25 что ли. не помню.

Все это к твоему слову " ни одна не доедет до Владимира и обратно".

раз на всякий, тк гарантии нет. ТО состояит из 2 л масла по 1200 руб. Сам поменял.

Пусть с запасом на 10000 я потратил на эл-во 20000. 2 р км.
Машина с такой же мощностью будет есть (будем считать, что он почти не вжаривает, тк если бы да, то 35-40 будет улетать) 20 л 98-го.
Итого, 10000\100 и на 20. 2000 литров по 60. 120000 руб. + ТО 0 и ТО-1. Думаю, тыщ по 50 (пусть со скидкой будет ) ))).

Местное говно химическое на дороге уже скушало твои контакты, которые "якобы" защищены?

А оно 7 месяцев в год, продолжаю наблюдение за богатенькими престарелыми мальчиками).

там даже датчик есть на герметизацию. никаких контактов снизу нету, плоское днище, вся электроника вверху, тоже в герметичных боксах и разъемы соответствующие.

престарелые мальчики себе все время придумывают страшилки, чтобы оправдать отсутствие средств на электричку, вот и все. то все в уфу ездят, то батареи на год хватает, то вот контакты оказывается гниют. что дальше, шапочки из фольги для защиты от эми инвертора ?

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

Вчера на дальнюю дачу одним днем.
350км туда-обратно, 35 литров на 60₽ плюс 440₽ ЦКАД. 2500₽ на двс vs 240₽ на электрике.

Аналогичный ДВС стоит в 1.5-3 раза дороже. Просто ты не в курсе цен нынешних. Живешь прошлым

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/mercedes-benz_e-klass_amg_4.0_at_2024_51_km_4074...

и тесла, которая побыстрее и помощнее

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/tesla_model_s_at_2023_55_km_3762278401

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

сэкономить несколько тысяч, это отличный бизнес-план. )

несчастные 350 км, очень многие водители просто уснут и уберутся с дороги.

И еще интересно, я вот тоже вчера на дачу сгонял. Чтобы краны закрыть, у нас пробный пуск планируется. Я совсем не миллионер со странностями, но я вообще не представляю сколько мне обошлась дорога. А если представить что я буду высчитывать это так же, с точностью до копейки, то наверное сразу лучше застрелиться.

Самое время, как мне кажется, начать писать мемуары - вся жизнь рулем электромобиля. )

15 тыс за год машинка прошла. Соотношение расходов сам посчитай.
А скорость нормальная. 110-130, больше и не надо.

из-за диверсий хейтеров, которые искусственным путем эту герметичность нарушают? )

https://59.ru/text/incidents/2024/04/30/73524314/

https://tvernews.ru/news/311998/

https://www.kp40.ru/news/incidents/112340/

In conclusion, Tesla car fires are a rare occurrence and the risk of fire is much lower than that of internal combustion engine vehicles. Over the past decade, there have been approximately 28 reported cases worldwide with 12 attributed to battery issues, 2 due to charging problems, 3 caused by accidents and 3 from unknown causes.

https://gitnux.org/tesla-car-fire-statistics/#:~:text=According%20to%20the%20National%2...

шансов сгореть в такси с ГБО больше чем в тесле, но ярославы упорно лепят горбатого

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

, на 130 ты все же столько не проедешь? А вот 110, да, уже очень близко к правде.
Ехать в компании домодачников преклонного возраста с рассадой и прицепами - действительно, что еще нужно для счастья? )

Относительно экономической целесообразности, я с тобой целиком и полностью согласен.

и ухватить суть любой проблемы!

Вот и в данном случае, если посмотреть сколько хотя бы здесь, просто для примера, владельцев такси с ГБО?

чисто статистически, пострадать от взрыва гбо в такси гораздо больше шансов чем от собственной теслы, если мы уже занялись анализом рисков

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

Единственное что не совсем понятно - сейчас вообще остались такси с ГБО? )

> сейчас вообще остались такси с ГБО?

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

иногда на проезжающих такси, так что есть. но опции выбрать "без" не дают

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

Я посчитал за 4 мес и 10000. В год 30000 км. Я потрачу 60000, бензин 660000. Ну да, несколько тысяч ))). И почему бы мне в мою приятную сторону не посчитать ?)

И что самое главное, что я знал, что беру. И кайфую от машины. Естественно, машина не единственная.

Или вообще покупка чего-нибудь.

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

не сказать честно «нет денег буду ездить на чем есть еще 10 лет». Я вот примерно так и планирую, докатывать теслу до талого, как и остальные машины, пока война не закончится, а там уже сменяю на продукты

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

слишком бабское поведение у тебя

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

Конечно удивляет. )

Чутка на даче добавил, хотя оказалось, что и так хватило бы.

Это же расходы.
Ведь можно было сэкономить и не покупать, а передвигаться как-нибудь иначе, нежели за рулём.

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

ь что потом авто нужно ждать. этовсерадичего?

Вы часто в Уфу катаетесь?
Я за год 1 раз съездил в Новгород. Остальные поездки - "вокруг розетки". Не более 200км в день.

У всех электроводов есть бензиновое авто специально для поездок в уфу

я иногда в день 400 по москве проезжаю

> У всех электроводов есть бензиновое авто специально для поездок в уфу

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

"экономии" уже под полмиллиона, включая платные дороги и парковки.

и я пока не встречал человека покупающего нормальный автомобиль, который бы безостановочно еще до покупки начинал вести подсчеты с точностью до копейки, сколько он в результате наэкономит. )

И при этом пытался бы поведать о вычисленной экономии как можно большему числу людей.

за 5 т в месяц я буду подстраивать свою жизнь под зарядку? да я за электричество в квартире столько плачу

многие, например, выбирая автомобиль определяются какой двигатель им выбрать, и расход и тип топлива играет важную роль. а если это коммерческий, например, так цена владения и затраты на 1км один из важнейших критериев. возможно, зная твою занудность, знакомые с тобой не обсуждают такие аспекты

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

если все ярославы сядут на электро, льгот не будет

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

Вполне себе дальнее замкадье. Из аэропорта, например, меня везла тетя по имени Нилуфар, очень колоритная. В хиджабе, материлась безостановочно на всех встреченных и попутных водителей, ни кого не пропуская. Никогда раньше не встречал чтобы люди так творчески и заковыристо матерились. Машина - новенький корейский кроссовер, вроде крета называется. В багажнике был только детский подпопник, никакого гбо там не наблюдалось.
Ну и все остальные тамошние таксисты, услугами которых я воспользовался, неутомимые Тыштынбеки и Женишбеки, были на достаточно свежих корейских машинах, никаких баллонов гбо в багажниках у них не было. Единственная разница с Москвой, почти все машины были почему-то с мкпп.

и в багажнике он не валяется. но у тебя свой, уникальный опыт, спасибо что им делишься

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

Двс машина тоже есть, на случай ядерной войны

еще я смотрю на каждом газпроме появилась газовая колонка. тут и экономия и безперебойность. кстати у меня на даче хоть и реже но до сих пор переодически электричество отрубают, в основном затемно

Только при средней скорости 30 км у час по москве - это 13 часов рулить.

отдуа на рынок, потом остатки вернуть, между тем еще по делам скатать. примерно бак бензина. и на подземную стоянку электро нельзя, грузись как хочешь

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

не хочешь – общественный транспорт собянин хорошо оптимизировал

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

транспорт? )

многие, например, выбирая автомобиль определяются какой двигатель им выбрать, и расход и тип топлива играет важную роль

Само собой. Но в случае покупки нормального авто, ни кто не начинает вычислять с точности до копейки потенциальную выгоду еще до покупки, ни кто не занимается этим непрерывно после покупки, в процессе эксплуатации.
И главное - ни кто не пытается сообщить о вычисленных результатах как можно большему числу людей.

большинство разговоров бензин-дизель-газ-акпп-ручка были именно про это, экономию, затраты на эксплуатацию и так далее, были и расчеты, как на дизеле выгодно в уфу ездить, и что разница в стоимости нивелируется за ХХ км. на драйв2 люди вон бортжурналы ведут, каждую копейку считают. пришло время и про электрички поговорить, тем более в среде крестьянства и прочих необразованных людей много мифологии, сегодня уже несколько таких мифов разобрали в рамках популяризации

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

Причем от слова вообще, я этим никогда даже не интересовался. Так что все мои представления сводятся к большому красному баллону, лежащему поперек багажника. Который я видел у как раз таксистов, но в 90х.

А еще я слышал, не знаю, правда это, или нет, что современные и прогрессивные корейские моторы, благодаря своей прогрессивности, и без всякого гбо не шибко долгоиграющие.
И еще я слышал, опять же не знаю, правда это, или нет, от одного эвакуаторщика, что вся экономия на стоимости газа, в реальности съедается повышенным расходом и прочими сопутствующими эксплуатационными расходами.
Что в совокупности позволяет мне предположить, что современные владельцы таксомобилей, умеющие считать деньги, все же вряд чем-то подобным занимаются.

Но вообще открываются все новые и интересные грани мира владельцев электромобилей. Они оказывается и в современных и актуальных моделях жидулей почему-то хорошо и глубоко подкованы, и в особенностях современной установки гбо очень хорошо разбираются? )

поскольку мне почему-то вспоминаются только едет - не едет, рулится - не рулится, ломается - не ломается. Причем последнее было достаточно вторичным, поскольку все рассказывали что у них ничего не ломается, и одновременно постоянно обсуждали ремонт чего-то своими силами.

Первый раз с экономически озабоченными фидошниками я встретился в Питере, на тамошней карзовке около Прибалтийской. Они были очень почему-то дружно увлечены, как сейчас помню, переводом всего на свете на 76 бензин. Тоже осуществляли какие-то расчеты, и озвучивали результаты, но не такой степени детальности. И главное - они таким образом собирались улучшить свои уже имеющиеся автомобили, вряд ли это все как-то повлияло на их изначальный выбор.

в приложении если ты один раз внес стоимость киловатта все рассчитывается само, достаточно это число прочитать на экранчике, так что никакого труда нет. а если подписаться на какой-то расширенный сервис, то будет и статистика маршрутов, средние расходы и так далее, не надо записывать в блокнот, все будет через API машины вычитываться и анализироваться, а тебе только на график посмотреть или даже получить его раз неделю в виде отчета на электронную почту.

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

узкого круга и иметь хорошую память, простой рецепт

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

как можно большему количеству людей? )

Про то, что ты озвучил, я действительно не знал. Может быть даже слышал, но наверное пропустил мимо ушей.
А между тем, совершенно получается зря. Поскольку - вот ведь до чего прогресс дошел, какие необыкновенные возможности оказывается имеются у владельцев электромобилей?
Но главное, это же все просто жизненно необходимо любому владельцу автомобиля. Более того, вообще получается непонятно как без этого автомобиль можно эксплуатировать?

И поэтому каждый выбирает что лично ему важно и интересно. Разве не так? )

в мир ижей, дисковых телефонов и ежедневных поездок в уфу.

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

я бы в них не ходил, например.

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

что потратить несколько миллионов, чтобы потом сэкономить несколько тысяч этих самых денег, это отличный бизнес-план. )

Причем дополнительной заманчивости этой затее придает возможность непрерывного мониторинга возникающей экономии, с точностью до копейки, на экране смартфона?

поскольку в теме про электрички чего только не узнаешь от их владельцев - и про актуальные модели жидулей с актуальными ценами, и про особенности современной установки гбо. И возможно еще про многое другое, такое же неожиданное. )

что миллионы на новую тачку уже выделены, и можно купить коптилку, а можно электричку, кстати в некоторых коптилках тоже пытаются приложение сделать (в коммерческих уже давно)
И вот почему бы и не выбрать авто, которое интереснее едет, не шумит и при этом еще экономит ? При том, что в уфу не надо, ну вот нет таких жизненных интересов. Кто же назовет умным того, кто в таких условиях выберет не-электро ?

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

Смысл в небольшой стоимости эл-ва и ТО если, например, через 5-8 лет авто будет не продать вообще никак из-за деградации батарей и стоимости новых в 3 цены самого авто? А ДВС при этом легко и без проблем уйдёт за 50% начальной цены.

Я не говорю, что обязательно так и будет, честно говоря, не знаю просто, но это вполне реальный вариант. Когда продашь, тогда и будешь тогда считать, отобьётся ли эта экономия в стоимости пробега на круг или нет.

за 6 лет батарея 100квт потеряла 4 процента. в инженерном меню на диагностике все видно по ячейкам, любой тесласервис умеет

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE

но мне кажется, что скорее речь про деградацию населения, и полную неспособность подготовиться к поездке. В вашем случае зарядить батарею и подумать о след.зарядке, или просто заправить машину. Наверное от этого все эти нелепые споры.

Дело в том, что после совсем недолгого срока эксплуатации — 7-8 лет, на них нельзя ездить и их нельзя будет продать. Эта перспектива разительно отличается от той, с чем сталкиваются владельцы традиционных автомобилей, которые можно эксплуатировать в 2-3 раза дольше.

Журналисты провели собственное расследование, и выяснили, что срок действия аккумуляторов для этих машин настолько мал, а его замена стоит настолько дорого, что избавиться от многих марок электромобилей будет практически невозможно. Недаром, средний срок гарантии на такие аккумуляторы не превышает восьми лет.

Продавай, пока не поздно. Пока есть шансы найти покупателя )

https://newizv.ru/news/2024-05-01/vosem-let-poezdil-i-na-svalku-eksperty-nashli-ahilles...

Замена аккумулятора - $9000 (Меняют владельцы авто 14-16 г.в. на аккумуляторы вдвое большей ёмкости, которые пошли с 20 года. на всех авто пробег уже хорошо за 200000).

Меньше читайте "мурзилку" и "весёлые картинки".

Замена аккумулятора - $9000 (Меняют владельцы авто 14-16 г.в. на аккумуляторы вдвое большей ёмкости, которые пошли с 20 года. на всех авто пробег уже хорошо за 200000).

Меньше читайте "мурзилку" и "весёлые картинки".

Ещё раз - стоимость владения определяется не текущими затратами, а расходами на круг. И цена покупки минус продажа тоже обязательно учитывается. Остальное не имеет смысла. То что у кого-то, например, бесплатная солярка не делает стоимость эксплуатации автомобиля бесплатной на десять лет.

Отъездишь, продашь, тогда будешь знать сколько оно стоило в пересчёте на км, дороже или дешевле ДВС. Только так.

рассыпется на атомы, то уже точно буду не в убытке по отношению к двс.

Но в РФ автомобили со временем только дорожают, потому такие подсчёты не совсем верны

записывают, любой ярослав может свои домыслы в интернет выкладывать.

--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE